※2022年5月撮影

前面展望は、京成津田沼駅から京成大久保駅に向かいます。でも信号は赤。

出発信号4番が点灯。快速電車が出発。京成津田沼駅から前面展望は快速電車に乗り継ぎました。京成津田沼駅から京成成田駅まで快速電車は全駅に停車します。

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※2022年5月撮影

左は千葉方面に向かう京成千葉線、本線は右にカーブします。

※2022年5月撮影

この平面交差、ダイヤモンドクロッシングに萌えます。

※2022年5月撮影

【駅ぶら】で来た東側の公道踏切です。実は手前の右カーブから撮っています。前面展望は望遠レンズなので写真の様な画角になってしまいます。

※2022年5月撮影

本線の南側に車庫があって複数の編成が駐められています。

※2022年5月撮影

左にカーブします。頭上は公道跨線橋。

※2022年5月撮影

今度は、京成千葉線、JR総武線･総武本線の下をくぐります。

※2022年5月撮影

ここからは長い直線。京成津田沼駅から京成大久保駅までの駅間は、京成上野駅を出発してから最も長い2.4kmです。東中山駅～京成西船駅間0.6kmの実に4倍！

※2022年5月撮影

ちなみに本線でさらに長い駅間は、実籾駅～八千代台駅間と公津の杜駅～京成成田駅間の2.6km。最長は京成臼井駅～京成佐倉駅間の5.3kmです。

実籾駅～八千代台駅間と公津の杜駅～京成成田駅間の初乗り運賃は140円と基本料金ですが

流石に京成臼井駅から京成佐倉駅は初乗りですが190円になります。

長い駅間なので、前面展望は、次回に続きます。

（写真・文/住田至朗）

※駅構内などは京成電鉄さんの許可をいただいて撮影しています。

※鉄道撮影は鉄道会社と利用者･関係者等のご厚意で撮らせていただいているものです。ありがとうございます｡