京浜急行電鉄　主力車両1000形（ステンレス車）がマイナーチェンジしてデビュー

2016年3月にデビューした1000形4両編成1800番台

京急電鉄は主力の1000形をマイナーチェンジしてデビューさせる。

6両編成（2本）は　普通や急行
8両編成（2本）は　急行から特快　または都営浅草線直通車両や快特　と幅広く運用の予定。

車体側面は新1000形4両編成1800番台（トップ写真参照）から行った意匠変更「幅広の赤と窓廻りの白色」を引き継ぎ京急の伝統「赤い電車」のイメージを踏襲する。

基本仕様は変わらないが、利用者の快適性向上の目的で座席に大型袖仕切りを設置、車端部片側は自由に使える「サービスコンセント」2口を設置したボックスシートに変更した。

※写真は京急電鉄ホームページより

また車上情報装置（LCD）を全ドア上に設置。多言語対応のLCDを交互に追加設置（千鳥配置）することで。従来サービスに多言語案内をプラスする。

※写真は京急電鉄ホームページより

省エネ対策をさらに進め、室内灯、標識灯（急行灯）車側灯のLED化と、京急では初となるLED前照灯（ヘッドライト）も導入される。

導入予定は以下。

6両編成（2本12両）　2016年11月（予定）

8両編成（2本16両）　2017年2月（予定）