品川駅の南側で行われる予定の再開発に関して、事業協力者が決定しました。

品川浦周辺北地区・西地区・南地区市街地再開発事業の事業協力者が決定

この品川浦周辺の再開発事業は京浜急行電鉄本線「北品川」駅に近接し、品川浦を囲む品川区北品川一丁目及び東品川一丁目一帯の 約13.5ha に及ぶ都内最大級となる区域を、「北地区」「西地区」「南地区」の3地区に分け、それぞれの地区の特色を生かした街づくりを行う予定となっております。

各地区準備組合の対象区域(画像;東急不動産リリースより)

品川浦周辺地区再開発協議会の支援パートナー企業をはじめとする事業者計13社は、「品川浦周辺北地区市街地再開発事業」「 品川浦周辺西地区市街地再開発事業」「 品川浦周辺南地区市街地再開発事業」について、2023年10月末に開催された各地区の準備組合総会にて、事業協力者として選定され、各地区の準備組合と「事業協力に関する協定書」を締結しました。

地区ごとの事業協力者一覧

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<北地区、約6ha>
品川浦の北側、品川駅に近いエリアです。

日鉄興和不動産(株)、三菱地所(株)、三菱地所レジデンス(株)、旭化成不動産レジデンス(株)、清水建設(株)、(株)大林組、京浜急行電鉄(株)、住友不動産(株)、中央日本土地建物(株)、東急不動産(株)、(株)長谷工不動産

<西地区、約3.5ha>
京急・北品川駅を含む、旧東海道沿いのエリアです。

日鉄興和不動産(株)、三菱地所(株)、三菱地所レジデンス(株)、旭化成不動産レジデンス(株)、五洋建設(株)、清水建設(株)、京浜急行電鉄(株)

<南地区、約4.0ha>
品川浦の南側で、天王洲アイル方面へ続くエリアです

日鉄興和不動産(株)、三菱地所(株)、三菱地所レジデンス(株)、旭化成不動産レジデンス(株)、東京建物(株)、五洋建設(株)、(株)大林組、東急不動産(株)

品川浦 (写真:i-flower/PIXTA)

どのような街づくりになる?

この地域は、下の地図のように、品川駅の南側に位置する地域で、京浜急行の「北品川駅」や、「品川浦」というつり船や屋形船が舳先(へさき)を並べている舟だまりがあり、水路で天王洲運河に繋がっているという場所です。
西地区を走る京急線に関しては、京急が連続立体交差事業を進めておりこの区間の全線路が高架化され、開発地域の最も品川駅寄りとなる八ツ山橋に関しても、現在の踏切が解消され、自動車と歩行者の道路の上を京急線の線路が走行するという形に生まれ変わる予定です。

(品川駅南地域 まちづくりビジョン 2014年6月 品川区 より)

この街づくりの目指す方向としては、品川区が策定した “品川駅南地域まちづくりビジョン” に沿う方向で、
旧東海道沿いである特色である「品川の歴史・伝統」を生かしつつ、
品川浦・運河といった「魅力ある水辺」の資源を活用した、
リニア拠点でもある品川駅隣接という「拠点性と文化性を兼ね備えた国際交流都市」
を目指すための、まちづくりになると思われます。

左:周辺の主な地域資源、右:市街地将来像 (画像:品川駅南地域 まちづくりビジョン 2014年6月 品川区 より)

「今後は、各地区の準備組合と共に、施設計画や導入機能等の検討を進めて、「東京・日本の玄関口」としても期待される品川エリアにふさわしい街づくりとなるよう、事業協力者一丸となって進めてまいります。」とのことですので、その計画が立案され、公表されるのを待ちましょう。

(鉄道チャンネル)

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