高取駅ホーム。ステーション・カラーはピンク色。西原駅と同じです。

ずうっと山が右側に続きます。

0.7kmで長楽寺駅。

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駅手前に渡り線。

また同じ駅舎。合理的ですが・・・。

ありゃ、また柱が眼の前を塞いでいます。ステーション・カラーはオレンジ。アストラムラインが計画された当初、路線は長楽寺駅〜本通駅間でした。アストラムラインの車庫も長楽寺駅近くに設けられています。1994年(平成6年)アジア競技大会が広島開催となり急遽メインスタジアムとなった広島ビッグアーチまでが計画に含められ建設時点で広域公園前駅までとなりました。

車両の直前なので通常の前面展望の様に望遠レンズでは撮れません。長楽寺車庫に分岐して下ってゆく軌道です。逆に登ってくれば上り線に入れます。

6両固定編成なのでそれなりに距離が必要なのかな。

新交通システムと言えどもこの程度の勾配で下って(登って)います。

車庫から登ってくる別の軌道も見えます。

では【私鉄に乗ろう 83】アストラムライン その9 に続きます。

(写真・記事/住田至朗)