コラム「私鉄に乗ろう」
- 2018.05.25私鉄に乗ろう
【私鉄に乗ろう 57】肥薩おれんじ鉄道 その6ホームの嵩上げ部分と駅舎。 駅名標。出水郡阿久根郷折口村に由来。この一帯が傾斜地で、海岸への坂道（降り口）が多く、「降り口」が「折口」に転化したことに由るのだそ…
- 2018.05.24私鉄に乗ろう
【私鉄に乗ろう 57】肥薩おれんじ鉄道 その56.0kmで阿久根駅。 国鉄時代にほとんどの優等列車が停まった阿久根市の中心駅。かつては右側のホームが島式で3番線がありました。 長いホームの一部分が嵩上げされ…
- 2018.05.23私鉄に乗ろう
【私鉄に乗ろう 57】肥薩おれんじ鉄道 その4本当に素晴らしい景色。 第二尻無トンネルの中で分岐して出口では複線になります。トンネルの手前を尻無川が流れているのですね。1972年（昭和47年）の北薩摩豪雨で…
- 2018.05.22私鉄に乗ろう
【私鉄に乗ろう 57】肥薩おれんじ鉄道 その3※2016年8月1日撮影 5.0kmで薩摩高城（さつまたき）駅。 相対式ホーム2面2線、列車交換が無い時は1番線（山側）に入線します。 2番線ホームの向こうには…
- 2018.05.21私鉄に乗ろう
【私鉄に乗ろう 57】肥薩おれんじ鉄道 その23.2kmで上川内駅。 相対式ホーム2面2線です。跨線橋が目立ちます。鹿児島本線時代からの長いホーム、肥薩おれんじ鉄道の短い列車が使用するのは嵩上げされた部分で…
- 2018.05.20私鉄に乗ろう
【私鉄に乗ろう 57】肥薩おれんじ鉄道 その1※この「私鉄に乗ろう」の写真は、筆者がプライベートな旅で撮影したものです。鉄道会社さんから許可をいただいていませんので、乗車券があれば誰でも入れる場所から、手持…
- 2018.05.19私鉄に乗ろう
【私鉄に乗ろう 56】鹿児島市交通局 その9※7500形（2017年・2両稼働中）最新型超低床電車 0.3kmで高見橋停留場。 正面に鹿児島中央駅が見えます。 0.3kmで鹿児島中央駅前停留場。これでハイ…
- 2018.05.18私鉄に乗ろう
【私鉄に乗ろう 56】鹿児島市交通局 その8※2120〜40形（1991年〜1994年・6両稼働中）と9700形（1998年・2両稼働中）9500形と同形ですが新造車 シザーズ・クロッシングに芝生というの…
- 2018.05.17私鉄に乗ろう
【私鉄に乗ろう 56】鹿児島市交通局 その7※9700形（1998年・2両稼働中）9500形と同じですが新造車 電車は右にゆっくり曲がってゆきます。 鹿児島というよりも南九州最大の繁華街、天文館近くです。…
- 2018.05.16私鉄に乗ろう
【私鉄に乗ろう 56】鹿児島市交通局 その6※600形（1959年〜1963年・8両稼働中） 0.3kmで鴨池停留場。相対式ホーム、向かい合っています。 0.5kmで騎射場停留場。かつて（といってもかなり…
