右側に車庫が見えます。関駅です。車庫の横には長良川鉄道本社があります。

0.8kmで関駅。

長良川鉄道の使用する部分が嵩上げされたホーム。

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構内踏切で上りホーム側の駅舎に渡ります。

停車時間が少しあったので駅舎外観を撮ってきました。喫茶店風の入口は「観光列車ながら予約センター」となっていました。

有人駅です。改札を内側から。

駅舎を下り列車から。

上りと交換します。通勤通学時間帯に向けて2両編成。下りホームの裏側に側線があるのが分かります。八重桜が綺麗。

駅名標。下りホーム裏の側線。こちら側に2005年(平成17年)に廃止された名鉄美濃町線のホームがありました。軌道線、路面電車でした。

関駅を出ると、少し風景が田園風になってきました。正面のおむすびみたいな面白い形は松鞍山でしょうか。

少しずつ山に近づいてゆきますね。次回【私鉄に乗ろう 62】長良川鉄道越美南線 その5 に続きます。

(写真・記事/住田至朗)