コラム私鉄に乗ろう

【私鉄に乗ろう 35】近江鉄道線その3「彦根・多賀大社線（本線・多賀線）」

2017.12.22

※2016年7月彦根駅で撮影220形226号車

高宮駅です。ボケボケですが左に側線が分岐しています。

2014年（平成26年）西武鉄道から譲渡された西武3000系電車2編成が留置されています。

右が1番線（本線彦根方面）、2番線（本線八日市方面）、左が3番線多賀大社前行の電車が停まっています。

7:57着、3番線の7:59発多賀線多賀大社前行に乗り換えました。2番線に乗ってきた八日市行、ほとんどの乗客が多賀大社前行に乗り換えました。

スクリーン駅。大日本スクリーン製造（現・SCREENホールディングス）の敷地内に駅があるので、他の「フジテック前」「京セラ前」の様な「前」が付きません。

駅名標。後にSCREENホールディングス彦根事業所があります。2008年（平成20年）に従業員の通勤利便性を目的にSCREENホールディングスが約1億円の設置費用を提供して開業しました。

1953年（昭和28年）に廃止された土田駅がスクリーン駅から1.1km多賀大社前駅寄りにありました。写真の場所がそうだということではありませんが、おそらく右奥の方にあったのでは。

名神高速道路の下をくぐります。手前に分岐線があります。

多賀大社前駅です。櫛形3面2線の頭端式ホーム。

1番線が駅舎に面しています。

多賀大社前行800形電車。

駅舎から出ます。大きな鳥居があって徒歩10分で多賀大社があります。

駅舎全景。大きいのは

コミュニティハウスが併設されているからです。

構内が広いのは1983年（昭和58年）までキリンビール工場（現・キリンビバレッジ工場）と住友セメント多賀工場に専用線が敷かれ貨物輸送が盛んだったからです。

高宮から列車が来ました。100形電車です。

乗って来た800形電車に貼られていました。湖魚、良いですね。8:20発の米原行になります。

高宮に戻ってきました。8:25着。

（写真・記事/住田至朗）

【私鉄に乗ろう 35】近江鉄道線 その3「彦根・多賀大社線（本線・多賀線）」