【私鉄に乗ろう 40】小湊鉄道線 その3
この駅から先は利用者が激減するので五井との折り返し運転が行われます。3番線ホームに駐まっていた列車は五井ｰ上総牛久間で運転されます。
駅名標。
「小湊鉄道に乗りに来た」という鉄分の多い人を除いて、乗客の大半が降りてしまいました。
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2.1kmで上総川間駅。
シンプルな単式ホーム。
ホームには待合室があります。イルミネーションで飾られている様に見えます。
ちょうど駅名標に陽光が反射してしまいました。
1.5kmで上総鶴舞駅です。カーブの先に駅があります。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線がありますが島式ホームは使用されていない様です。単式ホームに駅舎があります。
駅舎は国の登録有形文化財。
駅名標。1925年（大正14年）開業時には鶴舞駅でした。1958年（昭和33年）上総鶴舞駅に改称されました。この駅名標にも「かづさつるまい」と表記されています。隣は両側とも「かずさ」になっています。
水蒸気がたっています。
2.0kmで上総久保駅。
単式ホーム1面1線。
ホームには待合室。横に名物の大銀杏があります。
駅名標。逆光ですね。
ホームから凄い水蒸気が見えます。
午前10時頃です。あちこちで水蒸気がたっています。【私鉄に乗ろう 40】小湊鉄道線 その4 に続きます。
（写真・記事/住田至朗）
