小田急電鉄は、オープンな共通データ基盤「MaaS Japan」で、新たにJR九州、遠州鉄道、日本航空（JAL）、JapanTaxi 、ディー・エヌ・エーとデータ連携、サービスを検討していく。
今回の連携で、JR九州、遠州鉄道は、運行情報・施設情報、乗車券・特急券・企画乗車券等の一部情報を MaaS Japan に提供し、小田急電鉄が開発する MaaS アプリ上での情報表示、商品の予約受付・販売などをめざす。
日本航空は、運航情報を MaaS Japan に提供し、小田急電鉄が開発する MaaS アプリ上での検索結果の表示のほか、将来的にはほかの交通事業者・自治体などが開発する MaaS アプリでも同様に運航情報を表示できるよう検討していく。
JapanTaxi 、ディー・エヌ・エーは、両社が保有するタクシー配車システムと MaaS Japan を接続し、まずは小田急電鉄が開発する MaaS アプリ上でシームレスにタクシーの予約・配車・決済サービスができる環境の構築をめざす。将来的にはほかの交通事業者・自治体などが開発する MaaS アプリでの同様のサービス展開を検討していく。
MaaS Japan は、小田急電鉄がヴァル研究所の支援のもと開発している MaaS の実現に必要なデータ基盤。
鉄道やバス、タクシーなどの交通データや各種フリーパス・商業施設での割引優待をはじめとした電子チケットの検索・予約・決済などの機能を提供。
このデータ基盤は MaaS アプリへの提供を前提とした日本初のオープンな共通データ基盤として、小田急電鉄が開発する MaaS アプリだけでなく、ほかの交通事業者や自治体などが開発する MaaS アプリにも活用できる。
