※2015年8月撮影

トップ画像は、国鉄105系直流通勤形電車。JR東日本には4両が継承されましたが1998年（平成10年）廃車。JR西日本には121両と大量に承継。関東在住の筆者はふだん眼にしない車両です。

宇部新川駅。1914年（大正3年）開業。1943年（昭和18年）国有化、鉄道省の宇部駅に改称。山陽本線宇部駅は西宇部駅に改称。1964年（昭和39年）宇部新川駅に改称。山陽本線の西宇部駅が宇部駅に戻されました。

ホームにこんな池があります。

※2015年8月撮影

駅舎内改札口付近。時刻は8時20分頃。懐かしい「駅」の雰囲気です。

※2015年8月撮影

駅舎正面。1948年（昭和23年）に建てられたものです。駅名改称の経緯でも分かる様に宇部市中心部はこの駅です。駅の南500ｍほどに宇部興産本社があります。

※2015年8月撮影

オナカは減っています。しかし残念ながら、駅前の店は開店まで90分以上あります。

※2015年8月撮影

駅前広場に「鉄道用地境界標」が立っていました。

※2015年8月撮影

※オリジナル写真が縦なので加工してあります

ホームに戻りました。下関行が来ました。105系3ドアですが、筆者には珍しいカラーリングでした。

※2015年8月撮影

ようやく新山口行が来ました。これに乗ります。8時41分発。

※2015年8月撮影

9時33分新山口着。47分の山陽本線岩国行に乗って10時31分徳山駅で下車。11時47分の岩徳線に乗ります。1時間以上時間が有るのでご飯を食べたい。

※2015年8月撮影

山側に出ます。南北自由通路「ぞうさんのさんぽみち」何故ぞうさんなのかな。

※2015年8月撮影

駅舎の改築で旧駅舎（徳山駅ビル）を解体する様です。

※2015年8月撮影

左、中央街、魅力的な路地に入り込みました。右、奥に空腹を直撃する旗を発見。

※2015年8月撮影

やっていました。速攻で入店します。通路が狭いのでこれ以上カメラが引けません。

※2015年8月撮影

お婆ちゃんがホルモン定食を注文、美味しそうに食べ始めたので、筆者はダブル･ホルモン（1200円）を発注。スゴイ！　内臓がゴロゴロ。美味しかったしパワーチャージしました。久しぶりに超満腹。

※2015年8月撮影

オナカいっぱいになったし、岩徳線に乗りましょう。

※筆者は既にコラムなどで青春18きっぷ鉄道旅の写真を度々使用しています。重複していますが、御容赦ください。

※価格、駅などは2015年当時のものです。

（写真・文/住田至朗）