山陰線 京都～丹波口間に建設中の梅小路新駅。10月2日、冷たい雨が降るなか撮影した動画をレポートした。今回は、快晴の昼間にキャッチ。

動画は、京都を出発した山陰線電車の左手車窓。眼下に梅小路運転区が広がり、京都鉄道博物館を過ぎ、東海道線梅小路連絡線が近づいてきたあたりで、建設中の下り線ホームが見えてくる。

梅小路新駅の計画概要（JR西日本2016年8月12日発表）

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◆スペック
・高架下駅舎（約1,000平方メートル）
・ホーム（相対式2面：幅員3メートルから6.7メートル）
・旅客上家（屋根）
・エレベーター（2基：各ホーム1基）
・エスカレーター（4基：各ホーム上下1基ずつ）
・自動改札（4通路）
・券売機（3台）

◆新駅舎の特徴
　基本コンセプトは、「梅小路公園および京都市西部地区の玄関口として、鉄道を意識していただきつつ、地域との連携を育むデザイン」としました。
　京都の町並みの「縦格子・縦縞」、京友禅の反物の「縦長矩形」、工芸品に用いられる「梅柄（光琳梅）」を引用するとともに、公園と調和し、地域のシンボルとなるように、ホームの外壁や入口部を曲面として、京都らしい色彩計画とします。

◆開業予定
平成31年春開業予定