※2019年7月撮影

既に小杉駅は紹介しました。次は布市駅です。小杉駅から0.5km。この駅は駅舎がありますが、単式ホームです。トップ画像は線路の反対側から駅全体です。ホーム右にブロック製のトイレがあります。案山子（かかし）を久しぶりに見た気がします。

南富山側の踏切からのカット。バニシングポイントが見えそうな直線が伸びています。手前のトイレで駅名が見えませんね。写っていませんが勾配標があって「L」（水平）が表示されていました。

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※2019年7月撮影

駅へのアプローチ。トイレは汲み取り式、駐輪場はありませんが、トイレの手前に自転車を駐められます。駐車場はありません。駅の西を広い県道43号線が通っていますが、コンビニが見つかりませんでした。レンタカーは少し離れた空き地に駐めてきました。

※2019年7月撮影

駅に上がる階段。駅は1977年（昭和52）年に改築されています。築40年です。

※2019年7月撮影

階段の上から振り返りました。プランターに花が咲いていました。ちょっと前の写真では左は空き地でしたが住宅を新築しています。正面には日枝神社があります。

※2019年7月撮影

懐かしい改札口が残っていました。手前は元の出札窓口でしょう。無人駅です。細長い駅舎なので待合室が意外に広く感じます。奥に除雪の用具があります。冬は雪でタイヘンですね。

※2019年7月撮影

木のベンチがダブルで置かれています。もちろん坐ってみました。残念ながらこの駅のベンチはクッションが置かれていません。硬いです。（笑）

※2019年7月撮影

駅舎からホームに出ました。線路の先にある高架は北陸自動車道です。左のプランターに水をやった後の様です。駅入口の階段にもプランターがありました。手入れされているのは近隣の方でしょうか。有り難いですね。

※2019年7月撮影

ホームと駅名標。南富山方面です。案山子が小さく見えてます。

※2019年7月撮影

岩峅寺方面のホームと駅名標。周囲の耕地、緑がキレイです。遠くに山々も見えて良い眺めです。

※2019年7月撮影

駅名標。1921年（大正10年）に県営富山鉄道の駅として開業しました。富山県立富山南高等学校、国立富山工業高等専門学校などがあって、2003年（平成15年）に小杉駅が開業するまでは平均乗降人員が285人/日（2002年・平成13年　富山市統計書）でしたが、現在は混雑が緩和され124人/日（2017年・平成29年　富山市統計書）に落ち着いています。農業に疎いので背後の鮮やかなグリーンが稲なのか麦なのかヨク分かりません。

※2019年7月撮影

次の開発（かいほつ）駅が、またすごく魅力的な木造駅舎なんです。お楽しみに。

（写真・記事/住田至朗）