小湊鉄道線 馬立～上総牛久 路盤崩壊現場の復旧工事続く、線路撤去し鉄杭打ち込みや大型土のう

里見～上総中野が8月21日に運転再開、残る馬立～上総牛久の10月中旬ごろ運転再開をめざし復旧工事が続く小湊鐵道。

現在、五井～光風台、上総牛久～上総中野の2区間にわけて運転しているなか、馬立～上総牛久の路盤崩壊現場の復旧中の画像を公開している。

路盤崩壊現場は、馬立駅から上総牛久方面へ500メートルほど行ったところ。用水路の上に架かるガーダー橋の手前の路盤が用水路側に崩れ落ちていた。

この崩れ落ちた路盤付近の線路をいったん撤去し、盛土を深く掘り、縦に鉄杭を打ち込む作業の光景がみえる。また、用水路と盛土の間には、黒い大型土のうが並べられている。

また、8月21日に運転再開した里見～上総中野では、9月10日に土砂災害がまたも発生。その復旧工事のようすも公開された。

現在は復旧しておりますが、9月10日に発生した、土砂災害の復旧様子を撮影してきました。
現場の方には頭が上がりません。ありがとうございます。
（撮影時には細心の注意を払っています。災害現場への立ち入りは固くお断りいたします。） pic.twitter.com/TqOgM4jv3u

— 小湊鐵道株式会社【公式】 (@kominatorailway) September 13, 2021

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画像：小湊鐵道
記事：鉄道チャンネル（https://tetsudo-ch.com/）