※2022年5月撮影

トップ画像は、鉄道チャンネルっぽく鉄道車両の写真にしました。八広駅から荒川橋梁を渡っている途中で上り普通西馬込行電車とすれ違ったシーン。

時間的にトップ画像の前に戻って、前面展望は八広駅を出発。

※2022年5月撮影

長さ461.1ｍの荒川橋梁を渡ります。

※2022年5月撮影

複線のトラス橋です。

※2022年5月撮影

トップ画像の電車が四ツ木駅を出発しました。

※2022年5月撮影

上り電車とすれ違い四ツ木駅に近づきます。

※2022年5月撮影

相対式ホームにドーム型の上屋がかかっています。

※2022年5月撮影

青砥駅側は空が見えます。

※2022年5月撮影

ここからは2023年に撮った【駅ぶら】カットです。下りホームに下りました。乗って来た下り電車が出てゆきます。都営地下鉄浅草線の東京都交通局5500形電車です。

※2023年2月撮影

下りホームから押上駅方面。

※2023年2月撮影

次回は四ツ木駅周囲を散歩します。

（写真・文/住田至朗）

※編集部側の都合により、本シリーズの連載を数日間停止いたします（編集担当がコロナにより身動きが取れず、一部許諾の確認等に時間がかかっているためです）。

※駅構内などは京成電鉄さんの許可をいただいて撮影しています。

※鉄道撮影は鉄道会社と利用者･関係者等のご厚意で撮らせていただいているものです。ありがとうございます｡

※参照資料：『京成電鉄85年の歩み』（1996年/総務部編）『京成電鉄100年の歩み』（2009年/経営統括部編）他