【私鉄に乗ろう 46】富山地方鉄道 本線 その5（14）
撮影：2018年2月17日
早月加積駅から1.2kmで越中中村駅。
撮影：2018年1月8日
ホームと駅名標。1935年（昭和10年）富山電気鉄道が延伸して早月駅として開業しましたが、1950年（昭和25年）越中中村駅に改称されています。かつては駅舎があったのですが老朽化によって解体され、現在はホーム上の待合室があるだけになっています。
撮影：2018年1月8日
越中中村駅を過ぎるとあいの風とやま鉄道（旧北陸本線）と離れます。
撮影：2018年1月8日
あいの風とやま鉄道（旧北陸本線）と少し離れていますが列んで早月川を渡ります。
撮影：2018年1月8日
あいの風とやま鉄道（旧北陸本線）の下を通って北側（海側）に出ます。
撮影：2018年1月8日
2.0kmで西魚津駅。右にあいの風とやま鉄道（旧北陸本線）が見えています。
撮影：2018年1月8日
下りホームに駅舎があります。
撮影：2018年1月8日
駅名標。
撮影：2018年1月8日
再びあいの風とやま鉄道（旧北陸本線）に沿って海側（北側）を走ります。
撮影：2018年1月8日
明らかに別々に作られた線路の形ですね。
撮影：2018年1月8日
あいの風とやま鉄道（旧北陸本線）よりもやや低い高架線を走ります。
撮影：2018年1月8日
あいの風とやま鉄道（旧北陸本線）と同じ高さになって駅があります。
撮影：2018年1月8日
1.3kmで電鉄魚津駅。
撮影：2018年1月8日
2013年（平成25年）に竣工した電鉄魚津駅は旧駅ビル（ステーションデパート）に無かったバリアフリー設備が整っています。
撮影：2018年1月8日
車内から撮ったので映り込みと汚れで見難いですが駅名標。
撮影：2018年1月8日
【私鉄に乗ろう 46】富山地方鉄道 本線 その6（15） に続きます。
（写真・記事/住田至朗）
