※北陸鉄道ED20形ED201除雪用電気機関車。2017年1月8日鶴来駅で撮影

新西金沢駅が見えてきました。

※2018年2月16日撮影

ADVERTISEMENT

右カーブの先にホームがあるので写せないかな。

※2018年2月16日撮影

辛うじて・・・。

※2018年2月16日撮影

そのまま野町駅に向かいます。

※2018年2月16日撮影

新西金沢駅から目の不自由な方と盲導犬が乗ってきました。盲導犬ってどの犬もたいてい哀しそうな、深い諦観に満ちた眼をしていますよね。何でかな。

※2018年2月16日撮影

犀川を渡ります。

※2018年2月16日撮影

1.1kmで西泉駅。

※2018年2月16日撮影

駅名標。

※2018年2月16日撮影

いよいよ終点の野町駅です。駅は左にカーブした先にあります。

※2018年2月16日撮影

1.0kmで野町駅。単式ホーム1面1線に見えますが。

※2018年2月16日撮影

左に番ホームがあります。でも架線がなく実質的には使われていません。

※2018年2月16日撮影

駅名標。

※2018年2月16日撮影

駅舎はバスターミナルを兼ねています。

※2018年2月16日撮影

改札部分。

※2017年1月8日撮影

雪の無い時に撮った2番ホーム。1番ホームに比べて倍以上あるかな。

※2017年1月8日撮影

さて鶴来駅から野町駅まで30分の鉄道旅でした。乗ったのは、今朝乗り損ねた10:38発の野町行だった北陸鉄道7000形7001(鶴来側)ー7011(野町側)の編成でした。新西金沢駅で降りた後、鶴来駅に向かって行きました。

※2018年2月16日撮影

2017年1月8日に北陸鉄道石川線を訪れた時は、元京王3000系の北陸鉄道7700形に乗ったのですが、2018年2月16日には7700形を見かけなかったのが残念でした。京王3000系は北陸鉄道の他、上毛電鉄、岳南鉄道、アルピコ交通松本電鉄に譲渡され運用されています。上記の鉄道会社には全て乗ったのですが、もう一社、四国の伊予鉄道にも京王3000系が譲渡され活躍していますがこちらは未乗です。実は四国、とさでん交通、ことでんも未乗なのです。中国地方で未乗の岡山電気軌道に乗って四国に渡るプランが待っていますねぇ。

(写真・記事/住田至朗)