東京駅の「銀の鈴」、初代から4代までが並ぶ――。

東京駅の待ち合わせ場所として親しまれている「銀の鈴広場」で5月28日、「銀の鈴」初代から4代目までのすべてを公開する除幕式が行われ、JR東日本 小池邦彦 東京駅長（常務執行役員 東京支社）、鉄道会館 井上進 代表取締役社長が登壇した。

歴代の「銀の鈴」がひとつの場所に集結することは、誕生50年の歴史でも初めて。

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また、自然劣化で消失した初代「銀の鈴」を、当時の写真にもとづいて復元。現役のJR東京駅員たちが、50年前と同じ工法で制作した。

「今のように携帯電話がなかった時代に銀の鈴は誕生し、待ち合わせ場所として好評でした。今後時代が変わっても、銀の鈴に集っていただきたく思います」（小池駅長）

「グランスタは開業以来、銀の鈴と共に成長してきました。お客さまに支えていただき、多くの方の思い出が詰まった、銀の鈴をこれからも大切にしていきます。」（井上社長）

この4つの「銀の鈴」の公開は、6月17日まで。

「銀の鈴」とは―――

「銀の鈴」は1968年6月10日に誕生。当時の東京駅は東海道新幹線の誕生にともない利用者が増加し、待ち合わせに困る人が現れた。

そこで「待ち合わせ場所として、巨大な銀色の“神社鈴”をつり下げたらどうか」と当時の東京駅 関口要之助 乗客助役が提案。

初代「銀の鈴」が竹と和紙による手作りで制作され、東京駅構内1階に設置された。

その後、好評により鋳銅製の2代目が1969年に、3代目は1985年に設置され、1994年に北陸新幹線の乗入れなどによる東京駅改良工事に伴い地下1階に移転。

現在設置されている4代目「銀の鈴」は、2007年10月25日の「グランスタ」開業にあわせて、当時の東京藝術大学学長で金工作家の 宮田亮平氏のデザインにより誕生した。

直径は80cm、重量約70kgのアルミ合金製で、毎時0分に鈴の音をイメージしたメロディーが鳴る。

初代銀の鈴

設置：1968年（昭和43年）6月10日
場所：東京駅構内 東海道新幹線南乗換改札前（八重洲ホール）
素材：竹・和紙・銀紙
寸法：直径70cm、高さ72cm

2代目銀の鈴

設置：1969年（昭和44年）11月24日
仮設：1968年（昭和43年）12月15日
場所：東京駅構内 八重洲中央改札前
素材：鋳銅製（クロームメッキ）
寸法：直径70cm、高さ72cm、重量70kg

3代目銀の鈴

設置：1985年（昭和60年）2月19日
移転：1994年（平成6年）8月22日
撤去：2007年（平成19年）10月11日
場所：東京駅構内1階 中央待ち合わせ場所
素材：鋳銅製（銀メッキ）
寸法：直径70m、高さ92.3cm、重量80kg

4代目銀の鈴

設置：2007年（平成19年）10月25日
場所：東京駅構内 八重洲中央地下中央改札口付近
素材：アルミ合金製
寸法：直径80cm、重量約70kg
作家：金工作家 宮田亮平氏