地図で見るのとは印象が違うものです【駅ぶら04】西武狭山線
※2020年8月撮影
トップ画像は、狭山線西武球場前駅1番ホームに停まる各駅停車西所沢行。
前面展望は下山口駅を出発します。
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※2020年8月撮影
下山口駅から西武球場前駅までの駅間は、2.4kmです。地図でみる限りは、大雑把に言えば「西に進んで左に60度ほど滑らかにカーブして南西に向きを替えて西武球場前駅に着く」ということなのですが、実際に前面展望を見ていると無闇にカーブ、特にS字カーブが連続する印象を受けます。
※2020年8月撮影
勾配標は上り3.1パーミル。ゆったりした右カーブが終わります。
※2020年8月撮影
S字カーブです。
※2020年8月撮影
連続してS字カーブ。
※2020年8月撮影
またS字カーブ。短い直線を挟みながら蛇行している印象です。
※2020年8月撮影
ここで地図で見た緩やかな左カーブにさしかかります。
※2020年8月撮影
カーブの内側に沿ってレールが置かれているのは、何かの設備なのでしょうか？ 勾配標上り7パーミル。
※2020年8月撮影
この辺りで左カーブから直線になって高架線を進みます。保線員さんが作業中です。
※2020年8月撮影
頭上に信号が並んでいます。すみません、筆者には鉄道設備全般、特に信号の知識がないので意味が分かっていません。4kmのキロポスト、西武球場前駅は、西所沢駅から4.2kmなので、200ｍで駅です。
※2020年8月撮影
ポイントがたくさん並んでいます。各駅停車は一番左のホームに入線します。
※2020年8月撮影
西武球場前駅（狭山線）には島式ホーム3面6線、6番ホームまでありますが、イベントやプロ野球の試合開催時を除く通常運行では主に1番ホームが使われます。
※2020年8月撮影
ホームは頭端式、車止めがあります。
※2020年8月撮影
ホーム上屋の柱には、埼玉西武ライオンズの選手名が書かれています。正面の上は空ではありません。屋内練習場の壁です。
※2020年8月撮影
駅名標。
※2020年8月撮影
西武球場前駅は、1929年（昭和4年）武蔵野鉄道山口線の村山公園駅として開業。村山貯水池際駅、村山駅と改称されながら観光路線＝不要不急路線として1944年（昭和19年）営業休止。戦後現在の西武鉄道が成立し西武鉄道山口線（初代）の駅になりました。1951年（昭和26年）西所沢駅側に300ｍ駅を移設して狭山湖駅と改称して営業が再開されます。線名も狭山線と変わりました。
1978年（昭和53年）西武ライオンズ球場開業準備にともなって現在の場所に、さらに西所沢駅側に300ｍ移設、翌年西武ライオンズ球場開場を機に西武球場前駅に改称。現在の山口線については山口線に乗るときに書きます。
1･2番ホーム、奥は西所沢駅方面です。
※2020年8月撮影
では、【駅ぶら】します。
（写真・文章/住田至朗）
