JR九州と日本信号が、香椎線 西戸崎～香椎 12.9kmで試し始めた列車自動運転。

列車の自動運転実現へむけて動き出すのは、

◆少子高齢化や人口減少が加速するなかで鉄道ネットワークを長期的に維持していくために、安全性を維持・向上しながら効率化を推進する

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◆将来にわたる労働人口減少のなかで必要な人材を確保するために、作業の自動化や機械化を推進する

といったねらいがある。

そこで今回の実証実験では、日本信号が ATS-DK ベースの自動列車運転装置（高機能 ATO（FS－ATO））を開発し、香椎線にJR九州 819系（DENCHA）2両編成1本を走らせながら自動列車運転を試していく。

ここで出てくる ATS や ATO ということばについて。下の（1）～（3）のなかで正しいのはどれ？

（1）ATSは自動列車発進装置、ATCは自動列車運転装置、ATOは自動列車協調装置

（2）ATSは自動列車停止装置、ATCは自動列車制御装置、ATOは自動列車運転装置

（3）ATSは自動信号停止装置、ATCは自動信号制御装置、ATOは自動列車進行装置

答えはこのなか↓↓↓のどこかにあるよ。
https://tetsudo-ch.com/all-posts

＜前回のクイズ＞
https://tetsudo-ch.com/11052255.html

ここは山陰線 荘原駅。この3km北東に出雲空港（出雲縁結び空港：IZO）がある。