※2016年4月23日撮影
新金谷ホームから前面展望。左が駅舎。そこだけ前面ガラスがキレイですねぇ。（笑）
※2018年4月2日撮影
真っ直ぐ進みます。
※2018年4月2日撮影
1.5kmで代官町駅。ホームがカーブしています。奥に駅舎が見えます。
※2018年4月2日撮影
駅名標。1965年（昭和40年）開業。駅名は駅の所在地名です。
※2018年4月2日撮影
国道1号線の下をくぐります。
※2018年4月2日撮影
0.5kmで日切駅。左は国道473号線。
※2018年4月2日撮影
駅名標。復路で撮っているので既に薄暮。1985年（昭和60年）に開業した駅です。
※2018年4月2日撮影
0.7kmで五和（ごか）駅。島式ホーム1面2線。
※2018年4月2日撮影
左側の木造駅舎が渋いのです。
※2018年4月2日撮影
駅名標。駅の所在地は、静岡県島田市竹下字籾蒔島です。何故、難読の五和（ごか）なのか分かりません。でも小学校が五和小学校なので古い地名でしょうか。
※2018年4月2日撮影
次の神尾駅までは4.8kmと大井川鐵道本線の駅間では最長です。
※2018年4月2日撮影
満開の桜を眺めながら走ります。
※2018年4月2日撮影
実は、この辺り、ほとんど人家はありません。右の森の向こうには大井川が流れています。
※2018年4月2日撮影
たぶん、カーブを曲がると神尾駅です。
※2018年4月2日撮影
人の気配がありません。次回【私鉄に乗ろう 52】大井川鐵道大井川本線 その3 に続きます。
（写真・記事/住田至朗）
