※2018年4月2日撮影

4.8kmで神尾駅。

※2018年4月2日撮影

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タヌキの冠り物の黄色が妙に目立ちます。神尾の集落まで1km。周囲に人家はありません。気分的には秘境駅です。

※2018年4月2日撮影

駅名標。たぬきの里です。それでも2015年統計では1日平均乗降人員は6人、3人が通学していたのかな。集落まで1km、徒歩なら15分ですものね。

※2018年4月2日撮影

保線小屋。撮り鉄の方が三脚を立てています。SLを待っているのでしょうか。

※2018年4月2日撮影

2.5kmで福用駅です。

※2018年4月2日撮影

島式ホーム1面2線。

※2018年4月2日撮影

駅名標。

※2018年4月2日撮影

1998年(平成10年)に新築された駅舎。それでも築20年です。

※2016年4月23日撮影

列車交換です。その1で新金谷駅構内でもE33が写っていました。元西武鉄道E31形電気機関車のE34がやってきました。西武からは3両(E32、E33、E34)が譲渡されましたが出力が低く2017年までは無車籍の入換用でした。E34が2017年から整備されて営業運転に投入されています。

※2018年4月2日撮影

急行の補助機関車の様です。後にSLを引っ張っています。

※2018年4月2日撮影

大井川本線にもトンネルがたくさんあります。

※2018年4月2日撮影

花見をしながら、という気分です。

※2018年4月2日撮影

2.5kmで大和田駅。桜並木があるので花見ができますね。

※2018年4月2日撮影

駅名標。

※2018年4月2日撮影

大井川本線は大井川の右岸を走っています。川幅が広い!

※2018年4月2日撮影

では、【私鉄に乗ろう 52】大井川鐵道大井川本線 その4 に続きます。

(写真・記事/住田至朗)