※佐野線の車両写真が底をつきました　東武動物公園駅です　以降佐野線ですが伊勢崎線の車両写真になっています

田島駅から2.1kmで佐野市駅。相対式ホーム2面2線に真ん中に待避線がありますが本線とは繋がっていません。架線もありません。貨物時代の遺物ですね。

駅名標。1914年（大正3年）の開業時は佐野町駅でしたが、1943年（昭和18年）に周囲の植野村、界村、犬伏町、堀米町、旗川村が合併して佐野市になりました。それで同年に駅名も佐野市に改称されています。「JR両毛線との乗換は隣の佐野駅」というアナウンスがありました。間違える人が居るということでしょう。

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それでも人が降りました。

次はJR両毛線との接続駅ですが、大きく左カーブして両毛線を越えます。両毛線の線路、分かりますか？

カーブしながら勾配を下ります。眼の前にガスタンク。

左にJR両毛線。

東武佐野線は島式ホーム1面2線。

駅名標。1888年（明治21年）両毛鉄道の駅として開業。1903年（明治36年）佐野鉄道が佐野駅に乗入れ開始。1906年（明治39年）日本鉄道（元の両毛鉄道）国有鉄道化、官設鉄道の駅に。1912年（大正元年）佐野鉄道が東武鉄道に合併され､東武佐野線になりました。東武佐野線佐野町駅（現・佐野市駅）〜佐野駅間開通。1987年（昭和62年）国鉄分割民営化で両毛線は旧国鉄からJR東日本に移管、佐野駅もJR東日本の駅に。2003年（平成15年）現在の橋上駅舎完成。

東武佐野線ホームからJR両毛線ホームを見ます。

線路が分岐してカーブ。駅かな。

では、【私鉄に乗ろう82】東武佐野線 その4（19） に続きます。

（写真・記事/住田至朗）

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