新・鉄道ひとり旅

今回、吉川が旅するのは北海道・白石〜沼ノ端を結ぶ千歳線。
平和駅では、隣接する貨物列車の駅を外から見学。北広島駅では食事処探し。駅前のラーメン屋さんへ。植苗駅では、通過する特急列車の写真撮影に挑む。

今回、吉川が旅するのは北海道・新十津川〜桑園を結ぶ札沼線。
旭川駅をスタート、まずは特急スーパーカムイ号に乗車し、滝川駅を目指す。滝川駅からは路線バスを利用して、札沼線の新十津川駅に近いバス停へ。あいの里教育大駅では、思いつきでスイーツを求めて街を歩き回るが…。

今回、吉川が旅するのは岡山県・東岡山から兵庫県・相生を結ぶ赤穂線。
西大寺駅で国内有数の奇祭として知られる「はだか祭り」が行われる会場を見学。備前焼の町である伊部駅では、屋根瓦や参道が備前焼で彩られた神社を参拝。播州赤穂駅では「忠臣蔵」の題材である赤穂義士の足跡を辿り、赤穂城趾を散策。

今回、吉川が旅するのは徳島県・佐古〜佃を結ぶ徳島線。
鴨島駅では、町中をぷらっと散歩。趣のある商店街や老舗の商店を眺めながら町の歴史を感じる。

今回、吉川が旅するのは京都府・東舞鶴から福井県・敦賀を結ぶ小浜線。
若狭本郷駅では、奇抜な外観の駅舎を見学。小浜駅では町中を散歩し、京都への海産物輸送の起点となった鯖街道の歴史に触れる。上中駅では、宿場町の風情ある町並みを独り占め！？

今回、吉川が旅するのは兵庫県・姫路〜和田山を結ぶ播但線。
姫路駅で冬期の臨時列車「特急かにカニはまかぜ」のひびきに釣られ一区間だけ乗車。生野駅では銀山が開かれていた時代に使われていたトロッコ道の跡を見学。そして雲海に浮かぶ城「竹田城」を目当てに竹田駅で途中下車。

今回、吉川が旅するのは新潟県・六日町～犀潟を結ぶ北越急行ほくほく線。
越後湯沢駅(ほくほく線へ直通)をスタートし、ほくほく線の目玉列車“超快速スノーラビット”で快走する列車を満喫。まつだい駅で併設の道の駅でご当地ジュースを堪能し、十日町駅では名物のへぎそばを求めて街歩き。

今回、吉川が旅するのは茨城県・水戸～鹿島神宮を結ぶ鹿島臨海鉄道大洗鹿島線。
水戸駅をスタートし、常澄駅ではホームから高架上を走るディーゼルカーの姿を眺める。大洗駅では構内に保存展示された連動制御盤に興奮。新鉾田駅では少し足をのばし、2007年に廃止された鹿島鉄道鉾田駅の駅舎跡をめぐる。

今回、吉川が旅するのは関東を代表する大手私鉄・京急電鉄。
品川駅をスタートし、鮫洲駅では行き交う通過列車をホームで見送る。花月園前駅では、駅前の踏切で京急車両からJR車両まで色とりどりの列車を見送り、京急久里浜線の終点・三崎口駅からは京浜急行バスに乗って三崎港を目指す。

今回、吉川が旅するのは鳥取～岡山を結ぶ伯備線。
米子駅をスタートし、伯備線の人気列車・特急やくもに乗車。車窓には鳥取県の最高峰・大山が広がる。備中神代駅を経由し伯備線に所属する秘境駅の布原駅を目指す。駅を通過する特急やくもや寝台特急サンライズ出雲の写真撮影に挑むも…。

今回、吉川が旅するのは鳥取県を走る境線。
米子駅をスタートし、境線沿線に縁のあるマンガ家・水木しげる氏の人気マンガ『ゲゲゲの鬼太郎』のラッピングが施された鬼太郎列車に乗車。富士見町駅から後藤駅までひと駅散歩し、後藤総合車両所のわきを通りながら外から見れる整備中の車両の姿に心が弾む。

今回、吉川が旅するのは秋田県を走る由利高原鉄道 鳥海山ろく線。
羽後本荘駅を出発し、乗車中のアテンダントさんに戦線の見どころを聞き込み。黒沢駅では素敵な花壇のあるホームから列車を撮影。前郷駅ではタブレット交換の見学などで町を散策。

今回、吉川が旅するのは秋田県を走る男鹿線。
秋田駅をスタートし、男鹿線に入る前に井川さくら駅に寄り道。人名のような名前の駅周辺を散策し一面に広がる田園風景に癒される。男鹿線の天王駅から船越駅まで一駅散歩し、道中に見つけた橋から鉄道写真の撮影ポイントを探すも…。

今回、吉川が旅するのは北海道を走る石勝線。
帯広駅から特急スーパーおおぞら号に乗車し、石勝線(新得〜南千歳)を目指す。占冠(しむかっぷ)駅で駅の外観を堪能し旅人との出会いも。新夕張駅では周辺を散策しファミリーレストランでティータイム。

今回、吉川が旅するのは北海道を走る富良野線。
旭川駅をスタートし、西神楽駅では構内の跨線橋から富良野線の車両を写真におさめる。美瑛駅では石造りの駅舎の雰囲気を堪能し、美馬牛駅で「北海道の絶景」を求めて見晴らしのよい丘を目指す。

今回、吉川が旅するのは2015年3月に開業したIRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道。IRいしかわ鉄道とあいの風とやま鉄道の境界駅である倶利伽羅駅で、周辺ののどかな風景に心癒される。えちごトキめき鉄道“日本海ひすいライン”の親不知駅では、間近に見える海岸線へ。直江津駅から“妙高はねうまライン”に乗り換え、妙高高原駅を目指す。

今回、吉川が旅するのは富山県を走る城端線と氷見線。
2015年3月に開業した北陸新幹線との接続駅である城端線の新高岡駅からスタート。戸出駅と福野駅で明治30年の駅開業当時から残る駅舎に思いを馳せ、氷見線の能町駅では近くを走る万葉線の併用軌道を見学。絶景車窓を眺めながら終点の氷見駅を目指す。

今回、吉川が旅するのは京都府・出町柳駅から比叡山や鞍馬を結ぶ叡山電鉄。
修学院駅では叡山電鉄の車両基地を見学し、八瀬比叡山口駅では開業当時から残る駅舎の佇まいに思いを馳せる。名物の市原〜二ノ瀬間“もみじのトンネル”では新緑の青もみじを堪能。

今回、吉川が旅するのは京都・滋賀エリアを走る京阪電車の大津線。（京津線と石山坂本線を総称して大津線と呼ぶ）
大谷駅ではホームに居ながら勾配を肌で感じ、浜大津駅では併用軌道を走行する京津線の車両を間近で見学。坂本駅ではケーブルカーで日本一の長さを誇る坂本ケーブルへ。

今回、吉川が旅するのは福島県・福島駅〜宮城県・槻木駅を結ぶ阿武隈急行。
保原駅では東北の駅百線に選ばれた駅舎を眺め朝食探し。あぶくま駅では人里離れた雰囲気に自然の息吹を感じる。丸森駅では王道・阿武隈川のライン舟下りへ。