2026年9月18日（金）から23日（水・祝）までの6日間、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」号は全席指定席で運転され、自由席が設定されません。今年からゴールデンウィーク・お盆・年末年始に続き、秋のシルバーウィークも全席指定化の対象に加わりました。さらに特急「ひだ」「しなの」「南紀」も全席指定となるため注意が必要です。
知らずに自由席特急券で駅に向かうと「デッキ立ち乗り」になるリスクもあるためご注意ください。
この記事では、各JRの最新予約率や混雑ピーク日（下り9/19、上り9/22）、自由席が残る「ひかり」の活用法、これからでも取れる空席の探し方、そして「九州新幹線」の9/18全線運転再開後の注意点まで、分かりやすく解説します。

（参考）　「のぞみ」自由席がなくなる？2026年秋以降は3連休もすべて全席指定席へ！対象期間一覧と影響と対策,自由席の裏ワザなど徹底解説　https://tetsudo-ch.com/13029721.html 

「のぞみ」の1・2号車が指定席に！

期間中、ふだん自由席として使われている1・2号車が普通車指定席として運転されます。JR東海とJR西日本が9月4日に発表した内容によると、この6日間、「のぞみ」の自由席は設定されません。
自由席特急券を持っている場合は、普通車のデッキなどを利用するときに限り「のぞみ」に乗車できます。空いている指定席に座った場合は、あらためて所定の指定席特急料金が必要です。

自由席で乗りたいなら「ひかり」「こだま」

期間中も自由席が残る列車はあります。東海道・山陽新幹線では「ひかり」号・「こだま」号・「みずほ」号・「さくら」号・「つばめ」号に、通常どおり自由席が設定されます。
東京から新大阪までなら「ひかり」で約3時間、「のぞみ」との差は30分ほどです。座席を確保しないまま出かけるなら、「のぞみ」のデッキに立つより「ひかり」の自由席を狙うほうが現実的でしょう。

指定席特急料金は通常期より400円高く

シルバーウィーク期間は「最繁忙期」にあたります。指定席特急料金は大人1人あたり通常期より400円高い設定です。家族4人なら片道1,600円、往復で3,200円の差になります。

【注意】在来線「ひだ」「しなの」「南紀」も全席指定席に

見落とされがちですが、在来線特急も対象です。JR東海は同じ9月18日から23日まで、「ひだ」号・「しなの」号・「南紀」号を全席指定席で運転します。高山、松本、紀伊勝浦へ向かう人は注意してください。
こちらは「のぞみ」と扱いが違います。希望の列車の指定席が満席の場合、立席特急券が発売されます。料金は自由席特急券と同額ですが数量限定で、乗車する列車と号車が指定されるため、指定された列車・号車の普通車デッキなどを利用することになります。駅の窓口のほか、乗車日前日からは指定席券売機でも購入できます。

紅葉の中を走る「特急ひだ」（HC85気動車）
紅葉の中を走る「特急ひだ」（写真：PIXTA）

予約は前年の1.7倍から2倍のペース

9月3日時点で各社が発表した予約状況は、いずれも前年を大きく上回っています。
【JR東海】東海道新幹線
用意した指定席：316万席（前年比129％）
予約済み：107万席（前年比171％）
在来線特急：17万席のうち4万席が予約済み（前年比168％）
【JR東日本】
新幹線の発売席数：171万席（前年比131％）
予約済み：77万席（前年比191％）、予約率は約45％
在来線特急：91万席のうち19万席が予約済み（前年比182％）
【JR西日本】
指定席提供席数：268万7千席（前年比132％）
予約済み：78万2千席（前年比200％）、予約率29％
うち新幹線は203万5千席のうち66万9千席（前年比203％）
【JR九州】
用意した指定席：42.9万席（前年比117.6％）
予約済み：13.2万席（前年比174.3％）、予約率30.9％
前年比が軒並み170％を超えているのは、各社が前年の同じ曜日と比べているためです。今年は9月19日から23日までが5連休になり、まとまった移動が生まれています。

混むのは下り19日の午前と、上り22日

各社の予約のピーク日は一致しています。下りは9月19日（土）、上りは9月22日（火・祝）です。JR東海、JR西日本、JR九州はいずれもこの2日をピーク日として挙げており、JR東日本も下りは19日（約13万2千席）、上りは22日（約10万1千席）としています。
時間帯まで踏み込むと、混んでいtて避けたい列車がはっきりします。
【JR東日本】下り9月19日
「はやぶさ」「こまち」は16時ごろまでに東京駅を出発する列車
その他の新幹線は13時ごろまでに東京駅を出発する列車
【JR東日本】上り9月22日・23日
15時ごろに東京駅へ到着する各方面の新幹線
【JR東海】下り9月19日
午前に東京駅を発車する「のぞみ」「ひかり」
午前に名古屋駅を発車する「のぞみ」「ひかり」
静岡駅では19日と20日の午前に発車する「ひかり」
JR東海によると、上りは一部の列車を除いて席に余裕があるとのことです。9月3日時点では、東京駅基準の日別予約状況に「満席」の印はまだ付いていません。

空いているのは18日と23日

JR西日本が公表した日別の予約率を見ると、連休の入口と出口は比較的に空いているようです。
【JR西日本】下り列車の予約率
9月18日（金）：23％
9月19日（土）：47％
9月20日（日）：37％
9月21日（月・祝）：31％
9月22日（火・祝）：27％
9月23日（水・祝）：22％
【JR西日本】上り列車の予約率
9月18日（金）：17％
9月19日（土）：32％
9月20日（日）：29％
9月21日（月・祝）：29％
9月22日（火・祝）：35％
9月23日（水・祝）：32％
下りは19日の47％に対して18日が23％、23日が22％と、半分以下です。有給休暇を1日使って18日に出発するか、23日まで出発を遅らせれば、席の選択肢はかなり広がるようです。
方面別で目立つのは北陸新幹線で、下りの予約率は44％とJR西日本管内で最も高くなっています。金沢・富山方面へ19日に向かう予定なら、早めに動いたほうがよさそうです。
（数字はすべて9月3日時点のものです。連休が近づくにつれて状況は変わっています。）

まだ取れる席を探すには

JR西日本は「一部の混雑時間帯・列車を外せば、まだ十分に空席がございます」としています。空席を探す手段はいくつかありますので、下記のようなサイトで空席を確認してください。
【空席を確認できるサイト】
・JRおでかけネット「シルバーウィーク期間の列車空席情報」を参照
・JRサイバーステーション（全国の列車空席情報）
・えきねっと（JR東日本）
・JR東海の「スマートEX」「エクスプレス予約」なら、シートマップで座席を選びながら予約できます。窓側が埋まっていても通路側が残っていることは珍しくないので、シートマップを見て判断するほうが確実です。

なおJR東海は、9月8日・10日・15日・17日に、東京駅基準の日別予約状況をホームページの「インフォメーション」で更新すると告知していますので、出発直前にもう一度確認するとよいでしょう。
小さな子ども連れなら、9月19日から23日に東京〜新大阪間を走る「のぞみ」46本に「お子さま連れ車両」が1両ずつ設定されていますが、すでに予約が多く入っているため、空席状況の確認が必要です。

九州へ向かう人は「9月18日の全線再開」に注意

九州新幹線「つばめ」
九州新幹線「つばめ」（写真：PIXTA）

「令和8年熊本地震」の影響で一部区間の運行を見合わせていた九州新幹線ですが、連休初日にあた9月18日に全線で運転を再開する予定です。
再開後も一部区間では速度を落として走るため、所要時間は以前より延びます。JR九州は9月18日から30日までの臨時列車の運行計画も発表しており、「さくら」「つばめ」が追加で運転されます。
ただし「さくら786号」は鹿児島中央〜熊本間が運休となるなど、通常とは異なる部分があります。九州方面へ向かう人は、乗る列車の運転日と区間を必ず確認してください。
観光列車の予約も好調です。JR九州のD＆S列車では「ゆふいんの森」の予約率が73.7％、「ふたつ星4047」が59.5％に達しています。

公表されたデータを見ると、混雑するのは下り19日の午前と上り22日で、まだ空いているのは18日と23日のようです。「のぞみ」「ひだ」「しなの」「南紀」には期間中の自由席がないのでご注意ください。また、九州へ向かう方は「九州新幹線の全線再開ダイヤ」を事前に把握しておくことが鍵となります。ルールと混雑ピークを賢く回避して、秋の行楽旅をスムーズにお楽しみください。

鉄道チャンネル編集部
（旅とおでかけ！鉄道チャンネル）