クイズ:実は末端部でも線路が……

2020.01.17

きのうはバス、バス、レンタカーの一日だった。

まず午前中、オートモーティブワールド2020へ。Twitterでも伝えたように、東京ビッグサイト有明会場と青海会場を結ぶシャトルバスに、国際興業バスと京成バスが駆り出されてた。都内の湾岸エリアに国際興業バスがいるという違和感。

で、もともと中日臨海バスというバスがビッグサイト有明と東京テレポート駅を結んでる。おもしろいのは、臨時設定のシャトルバスと、この中日臨海バスのルートが違うこと。路線免許の有無の違いかな。国際興業バスはけっこうレアなルートで走ってておもろかったよ。

で、で、午後。午後は、都営交通の記者発表会。荒俣宏、高橋英樹、高橋真麻がゲストで、都営バスの新しいゲームを体験。これもこのあとレポート。荒俣さんといっしょに都営バスに乗れたのは、一生の思い出。ぐるっと1時間、貸し切り設定でいっしょに乗った。ゲームした。深川営業所のくるまだった。

夕方に鉄道チャンネルオフィスに出頭。ことし初めて。手ぶらで行くのもあかんってことで、セブンイレブンのPBスイーツお試しセットってギャグでいろいろ甘いもの買って女子社員にあいさつ。鉄道チャンネルのプロデューサーに、にんにく臭いって拒絶された。

そのあとコンサルタントとディレクターと呑みながら打ち合わせ。また別の社のプロデューサーがレンタカーを操って、いまから車内で打ち合わせできる? ってことで、レンタカー乗って助手席で缶ビールのみながら、あれこれ打ち。気づいたら終電だった―――。

ところで、きょうのクイズは、↑↑↑の画像。ここから運ばれるのはなに? この基地のむこうにあるもうひとつの基地は?

前回のクイズ(https://tetsudo-ch.com/9996559.html)は淡路駅。淡路駅周辺は連続立体交差工事中。

高架化される駅は、淡路駅・崇禅寺駅・柴島駅・下新庄駅の4駅。高架区間は7.1km。

営業線の線路を高架化するため、淡路連立工事で採用した施工方法は、営業線の線路の真上に高架橋を構築する直上工法、営業線の線路の横に高架橋を構築する別線工法、一度仮線に切り替え、元の線路跡地に高架橋を構築する仮線工法の3種類。

直上工法で工事する区間のうち、淡路駅京都河原町方のJRおおさか東線交差部では、阪急京都線及びJRおおさか東線の上空で、2層トラス桁の架設工事を開始。

仮線工法で工事する区間のうち、新たに崇禅寺駅部の下り線(大阪梅田方面)の仮線が完成。2019年3月から仮線で運行中。

工事が完成すると、淡路駅のホームは2層構造になり、上層階ホームは大阪方面(下り線 大阪梅田、天神橋筋六丁目方面)行き、下層階ホームが京都方面(上り線 京都河原町、北千里方面)行きに分かれ、乗り換えが便利に。

<これまでのクイズ 時系列順>
https://tetsudo-ch.com/quiz

photos and text:Growth Hacker


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