※2022年5月撮影

トップ画像は、日暮里駅から新三河島駅に向かう前面展望。上り普通電車とすれ違います。1972年（昭和47年）に京成電鉄最初の冷房車両として登場した3500形。1996年（平成8年）以降、冷房装置を新しくし車内に車椅子スペースを設置するなどの更新が実施されています。

前面展望は、日暮里駅下りホームを出発しました。

※2022年5月撮影

地上の日暮里駅上りホームから上り線が同じ高架に上ってきます。

※2022年5月撮影

保線係が旗を振っています。本線はここから大きく右にカーブして方向を北西から北東に変えて新三河島駅に向かいます。

※2022年5月撮影

ここにも保線係。

※2022年5月撮影

緩い右カーブが続きます。

※2022年5月撮影

ようやく直線部になって新三河島駅が見えました。トップ画像の上り電車も分かります。

※2022年5月撮影

新三河島駅に近づきます。トップ画像は、この直後のカットです。

※2022年5月撮影

新三河島駅でも何か工事をしている様です。

※2022年5月撮影

島式ホーム1面2線に降りました。前方は京成成田駅方面。

※2022年5月撮影

眼下に京成本線の下を通る明治通りが見えます。こちらは東側。

※2022年5月撮影

こちらは西側。

※2022年5月撮影

次回は、新三河島駅から【駅ぶら】します。

（写真・文/住田至朗）

※駅構内などは京成電鉄さんの許可をいただいて撮影しています。

※鉄道撮影は鉄道会社と利用者･関係者等のご厚意で撮らせていただいているものです。ありがとうございます｡