※2022年5月撮影

前面展望、勝田台駅からの道中で上り電車とすれ違いました。久しぶりに鉄道車両をトップ画像に持ってきました。快速京成上野行。

では、勝田台駅出発のカットに戻ります。通特志津駅停車と表示されています。通特は通勤特急です。

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※2022年5月撮影

特急は勝田台駅から京成佐倉駅まで通過しますが、京成佐倉駅から京成成田駅までは全駅に停車します。通勤特急は勝田台駅から京成成田駅まで全駅に停車。快速特急の停車駅は、勝田台駅、京成佐倉駅、京成成田駅です。

京成電鉄さんのサイトの案内をご覧いただくのが一番分かり易いですね。※説明用に一部アレンジしています

勝田台駅～志津駅間は、地図に定規で線を引いたかの様なほぼ1.8kmの直線です。富士スピードウェイのホームストレート（約1500ｍ）よりも長い！

※2022年5月撮影

相変わらず晴れ間と雲の影を出たり入ったりしています。

※2022年5月撮影

前面展望は、望遠レンズで撮影するので直線は嬉しいのですが、終始直線だけ、というのは流石にいささか単調･･･。

※2022年5月撮影

上り電車が見えました。トップ画像は、この後のカットです。

※2022年5月撮影

志津駅が見えてきました。

※2022年5月撮影

空には、ちょっと怪しい雲が出ています。天気は保つと思いますが･･･。

※2022年5月撮影

踏切を過ぎて志津駅ホームになった途端に左にカーブします。

※2022年5月撮影

相対式ホーム2面2線に大きな橋上駅舎があります。

※2022年5月撮影

志津駅は、ホームの京成成田駅駅側終端部までカーブしています。

※2022年5月撮影

ではホームに降ります。

（写真・文/住田至朗）

※駅構内などは京成電鉄さんの許可をいただいて撮影しています。

※鉄道撮影は鉄道会社と利用者･関係者等のご厚意で撮らせていただいているものです。ありがとうございます｡