凄いノイズ【私鉄に乗ろう81】会津鉄道（東武鉄道）その5（38）
構内踏切を越えて会津若松に向かいます。
水無川橋梁を渡ります。
2.5kmで田島高校前駅。
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撮影したのは日曜日。2018年12月2日(日)なので高校生はいません。週日なら、混雑を避けてもう少し遅い列車を選びます。
駅名標。1951年（昭和26年）旧国鉄会津線田部原駅として開業。1987年（昭和62年）JR東日本から会津鉄道に転換され田島高校前駅に改称されました。
晴天、朝夕は車両の向きによって逆光になってしまいます。凄いノイズ。
駅が見えてきました。
2.2kmで会津長野駅。元は島式ホーム1面2線でした。
駅舎と駅名標。1934年（昭和9年）国有鉄道の駅として開業。1987年（昭和62年）JR東日本から会津鉄道に転換。平均乗車人員は5人/日（2015年）。この駅までが南会津郡南会津町。
加藤谷川（かどたにがわ）橋梁。上り勾配でカーブしています。加藤谷川の上流は山女魚・岩魚など渓流釣りで有名なのだそうです。朝日に車内もいろいろ反射しています。
では、【私鉄に乗ろう 81】会津鉄道（東武鉄道）その6（39） に続きます。
（写真・記事/住田至朗）
