京葉車両センターE233系507編成、またもガラス割れる
昨年の客室窓に続き、こんどは前面窓……。
京葉車両センター所属のE233系507編成、クハE232-5007が9月7日17時ごろ、南船橋付近で鳥と接触し前面窓ガラスを破損した。
破損の具合は、前面行き先表示付近に横長にひび割れ。ガムテームで割れ部分を応急処置し、東京駅に約40分遅れで到着。
東京駅では、2名の男性車両係員が待機。折り返しの業務につく女性車掌とともに乗り込み、タブレットで破損箇所を撮影。
この507編成、2017年6月にも客室窓が割れた経歴がある。
この日、事故発生後、東京発の京葉線電車が、蘇我行きが新習志野行きに変えたりと復旧ダイヤに。
発生当初は40分ほど遅れていたのを、17時40分現在は「14分の遅れ」で回復。東京17:02発の特急わかしお13号(1063M)はほぼ定時に出していた。
京葉線e233系507編成、南船橋で鳥と接触。前面ガラス割れる。約40分遅れで東京着。折り返し1631y で出る。行き先表示あたりにひび割れ。ガムテープで応急補修。 pic.twitter.com/vHBzyaHtXW
— 鉄道チャンネル (@TetsudoChannel) 2018年9月7日
京葉車両センターe233系、クハe232-5007、南船橋で鳥と接触。前面ガラス、行先表示器あたりにひび割れ。東京折り返し時、車掌に加え車両係員が乗車。 pic.twitter.com/vFK0LsULqA
— 鉄道チャンネル (@TetsudoChannel) 2018年9月7日
京葉線E233系507編成、鳥と接触、前面ガラスひび割れ遅延。発生当初は40分ほど遅れていたのを、17時40分現在は「14分の遅れ」で回復。東京17:02発の特急わかしお 13号(1063M)はほぼ定時に出していた。 pic.twitter.com/q93LN6kSWV
— 鉄道チャンネル (@TetsudoChannel) 2018年9月7日
鳥と接触して前面ガラスにヒビが入ったe233系、クハe232-5007(京葉車両センター所属507編成)は、ガムテープで応急補修してダイヤ回復運用で蘇我へ。その手前で、快速が各停に、蘇我行きが新習志野行きにといった変更あり、507編成が行ったあとは、各停が快速にといった変更が。 pic.twitter.com/hjMWETS7Hi
— 鉄道チャンネル (@TetsudoChannel) 2018年9月7日