新・鉄道ひとり旅

今回、吉川が旅するのは岩手県の太平洋側を走る三陸鉄道リアス線（宮古〜久慈）。
岩泉小本駅からは、バスに乗り換え日本三大鍾乳洞の一つとされる“龍泉洞”へ。譜代駅では地元のお祭りが開かれているという情報を聞きつけ、鵜鳥神社を目指す。堀内駅ではホームから三陸の海を眺め、駅周辺を散策する。

今回、吉川が旅するのは岩手県の太平洋側を走る三陸鉄道リアス線（盛〜宮古）。
恋し浜駅ではホームに停まる列車の写真を撮影。釜石駅では駅周辺を散策し、駅近くの甲子川に架かる鉄橋を走る列車を眺める。陸中山田駅では、山田湾を一望できる山田湾展望広場へ。

今回、吉川が旅するのは東京都・池袋から埼玉県・西武秩父を結ぶ西武池袋線（池袋〜吾野）と西武秩父線（吾野〜西武秩父）。所沢駅では、西武池袋線と新宿線が一望できる南改札の屋外デッキで、往来する列車をウォッチング。小手指駅では、車両基地に停まる様々なタイプの車両を見ながら沿道を歩く。正丸駅では駅前に2024年オープンにオープンした売店「山小屋」を訪ねる。

今回、吉川が旅するのは兵庫県を走る山陽電車網干線（飾磨〜山陽網干）。西飾磨駅では、町中に保存されていると噂のSLを見学する。夢前川駅では駅すぐの夢前川に架かる橋から走行数列車の写真を撮影。山陽天満駅からは視界にある山を目指し北へと歩いていくと、JRはりま勝原駅にたどり着く。

今回、吉川が旅するのは岡山県を走る水島臨海鉄道水島本線（倉敷市〜三菱自工前）。倉敷市駅では、乗車前に駅周辺を散策しJR山陽本線に架かる跨線橋から走る列車を見る。福井駅からは隣の浦田駅まで一駅散歩をし、浦田駅のホームにあるオリジナルデザインのマンホールをチェック。常盤駅では商店街を散策し、とあるお店に再訪する。

今回、吉川が旅するのは栃木県を走る宇都宮芳賀ライトライン（宇都宮駅東口〜芳賀・高根沢工業団地）。駅東公園停留場では、電気機関車（EF57）が保存されている宇都宮駅東公園へ。平石停留場では宇都宮ライトレール本社を訪れ、特別に車両基地を見学。飛山城跡停留場からは隣の清陵高校前停留場まで一駅散歩。道すがらに発見したお店でランチをいただく。

今回、吉川が旅するのは栃木県を走る東武鬼怒川線（下今市〜新藤原）。東武浅草駅から２０２３年デビューのスペーシアＸに乗車し、下今市駅で下車。大谷向駅では、駅すぐの大谷川に架かる大谷川橋梁へ。小佐越駅からは隣の東武ワールドスクウェア駅まで一駅散歩をし、東武ワールドスクウェアにも入園。鬼怒川温泉駅では、まさかの車両を発見！？

今回、吉川が旅するのは滋賀県を走る近江鉄道八日市線（八日市〜近江八幡）と本線の一部（八日市〜貴生川）。太郎坊宮前駅では、駅名の由来となっている太郎坊・阿賀神社を参拝。700段を超える階段をのぼり目指す。日野駅では2020年に駅前に誕生した「鉄道資料展示室」を訪れ、開業120年を超える近江鉄道の歴史に触れる。水口城南駅では、水口城跡に再現された隅櫓の中にある水口城資料館を発見するが…。

今回、吉川が旅するのは高知県と徳島県の県境を走る阿佐海岸鉄道。２０２１年に運行を開始したDMV（デュアル・モード・ビークル）に乗車し、鉄道区間と路線バス区間の完乗を目指す。海の駅東洋町バス停では、目の前に広がる白浜海岸で海景色に触れる。海部駅では駅前を散策し、陽気なお父さんが営むショッピングセンターを訪れる。

今回、吉川が旅するのは高知県・後免〜奈半利を結ぶ土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線。よしかわ駅では高架を走る列車と自分（吉川）を１枚の写真に収めようと奮闘。和食駅では松林を抜けた先に広がる琴ヶ浜から太平洋を望む。唐浜駅では坂道を登った先で見つけた化石の採掘場を訪れる。

今回、吉川が旅するのは静岡県の新浜松〜西鹿島を結ぶ遠州鉄道（通称：遠鉄電車）。遠州病院駅では、１９６４年に廃止された遠州鉄道奥山線の廃線跡をめぐる。浜北駅から隣の美薗中央公園駅へは沿線を散策しながら一駅さんぽ。
芝本駅では遠鉄の元運転士さんが働く、とあるお店を発見する。

今回、吉川が旅するのは千葉県・京成津田沼〜千葉中央を結ぶ京成千葉線と千葉中央〜ちはら台を結ぶ京成千原線。京成幕張駅では徒歩すぐのJR幕張駅前を訪れるなど京成電鉄とJRが共存する町を散策。西登戸駅からは隣の新千葉駅まで一駅散歩をし、道中で上空を走る千葉都市モノレールにも出会う。千葉寺駅では駅名の由来である千葉市内最古といわれる寺院・千葉寺を参拝する。

今回、吉川が旅するのは福岡県・久留米〜大分県・大分を結ぶJR九州の久大本線。大分駅から“特急ゆふ”に乗車し旅がスタート。由布院駅では駅のホームにある足湯へ。天ケ瀬駅では温泉街を散策し、川沿いの開放感あふれる共同露天風呂を満喫。夜明駅では跨線橋から眼下を走る“特急ゆふいんの森”を写真に収める。

今回、吉川が旅するのは福岡県の小倉〜企救丘を結ぶ北九州モノレール。平和通駅では、小倉市街を散策し徒歩圏内の小倉城や菅原神社をめぐる。競馬場前駅では、何がどうして運転免許試験場を目指す展開に。徳力公団前駅からは隣の徳力嵐山口駅までは一駅散歩をし、軌道が大きくカーブするポイントで列車の写真撮影に挑む。

今回、吉川が旅するのは愛知県・豊橋市内を走る豊橋鉄道東田本線（通称：市内線）。市役所前電停では、周辺を散策し、歴史ある建造物や城下町の面影をたどる。前畑電停では坂を上る路面電車の写真撮影に挑戦。井原電停では日本一といわれる半径１１メートルの急カーブを走る路面電車を観察する。

今回、吉川が旅するのは茨城県を走る鹿島臨海鉄道大洗鹿島線。東水戸駅では、駅前で高架を走る列車の写真撮影に挑戦する。大洗駅では街を散策し大洗海岸を訪れる。北浦湖畔駅では駅からほど近い北浦の湖畔へ向かう。

今回、吉川が旅するのは北海道・旭川〜稚内を結ぶ宗谷本線。
以前の旅で、運休で乗り通せなかった宗谷本線に再挑戦。音威子府駅では、駅構内の資料館を見学し、村役場を訪れる。幌延駅では、地元でゲストハウス「ウタラといかん」を経営する青年と待ち合わせをし、暮らしぶりやゲストハウス最寄りの糠南駅を訪れる。

今回、吉川が旅するのは新潟県・柏崎〜新潟を結ぶJR越後線。
柏崎駅では出発前に駅周辺を散策、跨線橋から線路をのぞむ。寺泊駅では、タクシーで日本海沿いへ向かい観光客でにぎわう魚市場へ。巻駅では駅前を進み、まき鯛車商店街をめぐる。

今回、吉川が旅するのは新潟県・六日町〜犀潟を結ぶ北越急行ほくほく線。
美佐島駅では、トンネルの途中にあるホームで下車し、モグラ駅の風情を楽しむ。十日町駅では駅中にあるお蕎麦屋さんを訪問。うらがわら駅では廃線となった頚城（くびき）鉄道線の旧浦川原駅舎を訪れる。

今回、吉川が旅するのは福島県・福島〜飯坂温泉を結ぶ福島交通飯坂線。
曽根田駅では、引退列車を休憩スペースに改装した「お休み処ナナセン」を見学。上松川駅から笹谷駅までは一駅散歩をし、平野駅ではご当地フルーツを求めて沿線を歩く.。