JR東海発表資料より抜粋して作成　高山本線（上）・飯田線（下）　※本図については記事下部に追記あり

JR東海は令和2年7月豪雨により被災した高山本線・飯田線について、現時点の被災状況の概要及び運転再開見込みを発表した。

（1）高山本線

高山本線の被災箇所のうち4箇所はすでに復旧済み。現在復旧を行っているのは飛騨萩原～上呂間2箇所（土砂流入）、上呂構内1箇所（土砂流入）、飛騨小坂～渚間4箇所（線路擁壁下部の露出、土砂流入、道床流出、電気設備損傷）、飛騨一ノ宮～高山間1箇所（土砂流入と電気設備損傷）。

運転再開見込みについては下記の通り。

＜飛騨萩原駅～飛騨小坂駅間、渚駅～高山駅間＞
7月20日（月）始発までに運転再開見込み。7月16日（木）から、主に定期乗車券・普通回数乗車券所持者を対象に、同区間でバス代行を実施する。

飛騨一ノ宮駅～高山駅間

＜飛騨小坂駅～渚駅間＞
国道41号で大きな被災があり、隣接するJR東海の設備も被災したため、道路管理者とJR東海で連携して復旧計画を進める。運転再開時期は決まり次第告知する。

飛騨小坂駅～渚駅間　運転再開時期は未定

（2）飯田線

飯田線の被災箇所のうち3箇所は復旧済み。残る被災箇所は小和田～中井侍間。被災内容は斜面崩壊（線路長約35ｍ・約850立米）、電気設備損傷。現在不通となっている水窪駅～平岡駅間については運転再開に約3ヶ月を要する見込み。

小和田駅～中井侍駅間

特急列車等の運行状況

高山本線の特急「ワイドビューひだ」は本数を減らして名古屋駅～下呂駅間および高山駅～猪谷駅間の運転を再開している。下呂駅～高山駅間の普通列車は、飛騨萩原駅～飛騨小坂駅間・渚駅～高山駅間のバス代行輸送を含め列車のダイヤを変更して運転する。詳細は別途告知される。

飯田線の特急「ワイドビュー伊那路」は全線運転再開まで全列車全区間を運休。普通列車は不通区間を除く全区間にて通常通り運転する。

鉄道チャンネル編集部
画像、写真：JR東海

※2020年7月15日13時16分追記……JR東海7月14日発表の「訂正のお知らせ」を基に図を変更いたしました。飛騨萩原駅～飛騨小坂駅間、渚駅～高山駅間は7月20日始発までに運転を再開します。それに伴いタイトルも一部修正いたしました。（鉄道チャンネル編集部）