千葉県市原市。小湊鐵道 五井駅 五井機関区。9月の週末、夕方。17時過ぎの光景。

この日の五井機関区は、すでにキハ40 1 が休んでいた。小湊鐵道カラーに塗られたキハ40 1 は、もとJR東日本 郡山総合車両センター所属のキハ40 2021。

この時点で、只見線カラー（東北地域本社色）のままのキハ40 2（もとキハ40 2026 郡山総合車両センター所属）は、五井機関区に姿がなかった。

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キハ40 1 の奥には、2両がつながって首都圏色のキハ40がいる。五能線を走っていた、もと秋田総合車両センターのキハ40 2018 と キハ40 2019 。

ひとつとなりの線路には、男鹿線カラーのキハ40 1006 が……

じゃあ、東北地域本社色のキハ40 2（もとキハ40 2026 郡山総合車両センター所属）はどこにいるんだろって探してみたら、17時30分、上総牛久方から五井駅に入ってきた。

列車番号32Aについていたらしく、五井駅で旅客をおろすと、5分ほどで千葉方の引き上げ線へ入り、逆転して五井機関区へと早々に収まった。

動画↑↑↑はその引き上げ線から五井機関区へと入っていくシーン。

こうした光景をみていると、できれば、小湊鐵道のキハ40は、東北地域本社色や首都圏色、男鹿線色も、そのままで小湊鉄道線の列車風景を彩ってほしい……と思ってしまうことも。

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画像：鉄道チャンネル
記事：鉄道チャンネル（https://tetsudo-ch.com/）