お盆休みが開け、2週目の平日のスタート、8月22日 あさ10時。

伊勢志摩、南端の終着駅―――近鉄 志摩線 賢島駅は、周辺のホテルを10時にチェックアウトしたシニアやグループと、こちらを含めたビジネス客2〜3名が駅待合室で電車がくるのを待っている。

こちらが待っている電車は、賢島 10：15 発 伊勢中川行き普通電車。

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10：11 に到着した普通電車は、ワンマン運転士がすぐに折り返し出発作業に追われている。わずか4分という間に、行き先表示などを変えて、2両編成の伊勢中川方車両 運転台へと急ぐ。

賢島駅 普通電車ホーム伊勢中川方運転台付近には、手旗信号を持った駅員が待機。運転士は駅員が手にする複写式の伝票に印鑑を押している。

賢島 10：15 発 伊勢中川行き普通電車 は、9人の客を乗せて賢島を発つ。

鵜方でスーツケースを転がす旅行客、グループや家族がどっと乗ってくる。志摩スペイン村の最寄り駅だからか、一気に車内がにぎやかになり、2両編成の電車は30パーミルを超える勾配や急カーブが連続する山道をゆっくりゴリゴリと行く。

沓掛あたりから、旅行客のなかに混じって、地元の高校生や中学生の姿も。

三重県志摩市から鳥羽市に入り、加茂あたりでは電車2両編成のロングシートが、オレンジの優先席以外、ゆとりの間隔を開けてほぼ埋まっていた。

伊勢・鳥羽と渥美半島 伊良湖を、伊勢湾の海上で短絡する伊勢湾フェリーの発着港、鳥羽港への最寄り駅、近鉄 志摩線 中之郷駅では、7人の人が降りた。

1964に名古屋鉄道（名鉄）と近畿日本鉄道（近鉄）が出資して立ち上げた伊勢湾自動車運送船がルーツの伊勢湾フェリー。

両社とも2010年に経営から退き、鳥羽港の最寄り駅、中之郷駅には、いま近鉄電車は普通電車しかとまらない。

賢島駅の画像は、夕方16時ごろ、西日に映える駅舎とホームの風景。どこから見えた光景かについては、またこんど。

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