「森林鉄道資源を今後どのように活かすか」長野県で「木曽森林鉄道フォーラム」13日開催 秘蔵映像や写真も
長野県木曽観光連盟が2024年1月13日（土）、森林鉄道に関するギャラリー＆シンポジウムイベント「木曽森林鉄道フォーラム」を開催します。
「木曽の森林鉄道（および林業遺産）を知ってもらい、今後に活かすことを考える」がテーマ。木曽地域の木材の輸送と人々の暮らしを支えた歴史や遺構などの秘蔵映像・写真を見ることができるギャラリー形式の会場で、展示以外にも林業関係者によるトークディスカッションを実施する予定です。鉄道、森林鉄道や遺構に興味がある人、歴史やノスタルジックなものに興味がある人におすすめです。
申込は電話またはWEBで2024年1月12日まで受け付けますが、定員100席につき、最終受付日より早く定員に達した場合は受付終了となります。イベント詳細は「木曽谷とりっぷ」ホームページをご確認ください。
森林鉄道とは
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山で切り出された木材を運搬するために活用された森林鉄道（林鉄）。日本が大きく発展を遂げた明治時代から昭和40年代頃にかけて日本各地で数多く活躍していました。急峻な地形の中で活動するため、愛嬌すら感じる小さな車両がたくさんの木材を載せた貨車を牽引する姿はとても印象的なものでした。
木曽地域の森林鉄道とは
林業が非常に盛んだった木曽谷の森林鉄道網は国内でも最大級の規模で、中央本線の多くの駅から数多くの路線が山の中へと延びていました。特に中央本線上松駅を起点とする小川・王滝森林鉄道とその支線は総延長400km超。現在の大手私鉄・名古屋鉄道（営業距離約444km）の長さにも見劣りしないほどの路線でした。その鉄路は木材だけでなく小さな客車も走り、子どもから大人までの地域の人々や、観光のために訪れた人を乗せるようになっていきました。
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