宝塚線2018年7月7日(土)ダイヤ改正

ダイヤ改正のポイント。※ダイヤ改正による停車駅の変更等はありません

○平日　朝の通勤・通学時間帯
①混雑緩和
・【特急日生エクスプレス】【通勤特急】の運行時間帯を現行よりも繰り上げ
・箕面線直通列車※と豊中始発【普通】の一部を、池田始発【普通】などに置き換え
　※箕面発梅田行【準急】【普通】

②所要時間短縮
・上り【普通】の豊中→梅田間の所要時間を短縮
・箕面線の上り列車を石橋で【特急日生エクスプレス】【通勤特急】と接続することで
　箕面→梅田間の所要時間を短縮

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③利便性向上
・川西能勢口始発の全列車を同駅2号線発にし　発車ホームを統一
・宝塚発は【急行】【準急】を交互に　全て梅田まで先着

○平日　夕方の通勤・通学時間帯
①混雑緩和
・梅田発箕面行【普通】を梅田発雲雀丘花屋敷行【急行】に置き換え

②利便性向上
・梅田駅発車ホームを以下の通りに整理
　4号線：【特急日生エクスプレス】　雲雀丘花屋敷行【急行】
　5号線：宝塚行【急行】
　6号線：【普通】

ダイヤ改正概要

実施日：2018年7月7日(土)

○平日　朝
・【特急日生エクスプレス】の運行時間帯を10分早めます

・【通勤特急】の運行時間帯を25分早めると同時に運行本数を1本増やし6本とします
・川西能勢口の始発列車を全て2号線に統一　ホーム停車時間を確保し利便性向上を図ります

・箕面線直通列車と豊中始発【普通】の一部を、池田始発【普通】などに置き換え混雑緩和を図ります　箕面線の運行本数は現行水準を確保します

・上り【普通】の豊中→梅田間の所要時間を短縮します

・箕面線の上り列車を石橋で【特急日生エクスプレス】【通勤特急】と接続することで
　箕面→梅田間の所要時間を短縮します（箕面→梅田　最短26分）

○平日　夕方
・梅田発箕面行【普通】を梅田発雲雀丘花屋敷行【急行】に置き換えて混雑緩和を図ります
　【普通】は雲雀丘花屋敷行から川西能勢口行に変更　
　箕面線の運行本数は現行水準を確保します

・梅田駅発車ホームを整理します
　4号線：【特急日生エクスプレス】　雲雀丘花屋敷行【急行】
　5号線：宝塚行【急行】
　6号線：【普通】

○土休日　夜間
12分間隔での運転開始を現行の21時台から19時台に繰り上げて　宝塚駅での今津線との接続を改善します