東京近郊方面から羽田空港へダイレクトにアクセスさせる 羽田空港アクセス線（仮称）を計画するJR東日本。

同社は、計画ルートのうち 東山手ルート と アクセス新線 について、東京都環境影響評価条例にもとづき、5月15日に環境影響評価調査計画書を東京都に提出。環境影響評価手続きに着手した。

起点は、東京都港区芝浦一丁目。終点は東京都大田区羽田空港三丁目。

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事業延長は、改良区間が約7.4㎞（田町駅付近～東京貨物ターミナル付近）、建設区間は約5.0㎞（東京貨物ターミナル付近～羽田空港新駅（仮称））。

構造はトンネル（シールドトンネル、開削トンネル）、高架橋、地平、擁壁（掘割）。対象駅（停車駅）は羽田空港新駅（仮称）。