JR貨物 EF210形 電気機関車に引かれてやってきたのは、ENEOSのロゴマークをつけたタンク車を連ねる車扱い貨物列車。

列車はこの先、地下へと入り桜木町で再び地平に出てくる。

この線路は、東海道線支線 高島線。京急線 生麦駅あたりで本線と離れ、海側のコンビナートや物流・港湾拠点をかすめて、根岸線 桜木町へと結ぶ。

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振り返るとこんな風景↑↑↑　高島水際線公園という地に立っている。

奥に見える2つのビルは、左の円筒状のビルが富士フイルムビジネスイノベーション 横浜みなとみらい事業所。右のビルが日産グローバル本社。

高島線の線路は、このビルの間の地下を行くイメージ。日産グローバル本社のすぐ先で、高島線の地下線は、さらに奥深い地下を走る横浜高速鉄道みなとみらい線と交差する。

この高島線とみなとみらい線の交差ポイントに、京急グループ本社がある。みなとみらい線 新高島駅と直結しているビル。

さらに京急グループ本社のとなりに、ことし3月に開業した横濱ゲートタワーが出現。この新しいビルに5月、いすゞ自動車が本社を移転させた。

JR東日本の線路 高島線（東海道線支線）の上を、JR貨物の貨物列車が走り、みなとみらい線との交差ポイントに京急グループ・日産自動車・いすゞ自動車の本社ビルが立つ、新高島駅周辺―――。

横浜ウォーターフロント地区、みなとみらいはまだまだいろいろな風景をみせてくれそう。

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（画像は2014年当時）