※2023年4月撮影

トップ画像は前面展望。「中河原駅」を出発します。上り電車がスロープを上がってきます。

「中河原駅」は、ほぼ東西に走る京王線が南北の「鎌倉街道」を越えていました。まずはスロープを下ってゆきます。

※2023年4月撮影

ここから京王線は、大まかにS字カーブを描いて「聖蹟桜ヶ丘駅」に向かいます。まずは東西に流れる多摩川を渡るために左にカーブします。

※2023年4月撮影

ほぼ90度近く向きを換えます。

※2023年4月撮影

多摩川が見えて来ました。

※2023年4月撮影

500m近い長い橋梁を渡ります。

※2023年4月撮影

プレートガーダー構造ですね。

※2023年4月撮影

多摩川を渡る鉄道橋梁はたくさんあります。

上流から、JR五日市線、JR八高線、JR中央本線、多摩モノレール、そしてこの京王線。

下流側は、JR武蔵野線、JR南武線、そして京王相模原線、さらに小田急小田原線、東急東横線、JR東海道新幹線。

最下流のJR横須賀線で筆者は多摩川を渡って京王線に乗りに通っています。

多摩川を右岸に渡ると京王線は右にカーブします。

※2023年4月撮影

東西の多摩川を南北に渡った京王線は、右にカーブしてほぼ東西に横たわる「聖蹟桜ヶ丘駅」に入ります。

※2023年4月撮影

「中河原駅」から「聖蹟桜ヶ丘駅」までは、1.6km。駅に到着します。

※2023年4月撮影

ホームは中央部が直線。

※2023年4月撮影

端部で「百草園駅」に向けて右にカーブし始めます。

※2023年4月撮影

次回はホームに降ります。

（写真・文/住田至朗）

※駅構内などは京王電鉄さんの許可をいただいて撮影しています。

※鉄道撮影は鉄道会社と利用者･関係者等のご厚意で撮らせていただいているものです。ありがとうございます｡

※参照資料

・『京王ハンドブック2022』（京王電鉄株式会社広報部/2022）

・京王グループホームページ「京王電鉄50年史」他

下記の2冊は主に古い写真など「時代の空気感」を参考にいたしました

・『京王電鉄昭和～平成の記録』（辻良樹/アルファベータブックス/2023）

・『京王線　井の頭線　街と駅の1世紀』（矢嶋秀一/アルファベータブックス/2016）