2018年12月02日 12:40
首里駅から先、てだこ浦西駅まで4.1km跨座式モノレールをのばす、ゆいレール延伸工事。
構造は、複線高架式だけど、新たな終着駅 てだこ浦西駅の手前に、ボックスカルバートによるトンネル区間が存在する。
2015年冬に、このトンネル区間を自転車で走ってみたら、こんな光景がみえた。
その深い底には、ちょうど昼休みで一服中の工事現場員の姿がみえて、なんとなく沖縄時間。
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