1964年(昭和39年)から運用されてきた湘南色の電車「115系」

115系電車は、113系に山岳路線対応ブレーキを搭載した近郊型電車で1963年(昭和38年)に登場しました。高崎支社管内では1964年(昭和39年)から運用されています。

定期運用終了にともなうイベント

①車体に「ありがとう115系」シールを貼付
1月15日(月)から3月中旬まで、車体側面に「ありがとう115系」シールを貼って運行します。

②「Thank you GUNMA 115系湘南色スタンプラリー」実施
2月1日(木)から3月31日(土)まで、115系が走る路線と湘南色に縁のある駅を巡るスタンプラリーが実施されます。スタンプラリーの詳細は1月下旬に高崎支社ホームページなどで公開される予定です。

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③115系イラスト募集
応募作品から115点を選んで、3月、高崎駅東口 E’s site高崎1階に展示されます。入選した115人には115系オリジナルハンドタオルがプレゼントされます。募集期間は2月1日(木)から2月20日(火)、高崎支社管内の主要駅、または高崎支社ホームページからダウンロードした専用応募用紙に必要事項を記入し、郵送または高崎支社管内主要駅に設置された応募箱に投函してください。
※詳細は高崎支社ホームページなどで公開予定です

団体専用列車による旅行商品

専用ヘッドマークを掲出した団体専用列車による「信越本線コース」「上越線コース」、2つの日帰り旅行商品が発売されます。

旅行商品は両コースとも、おとな11、500円(こども10、150円)で、募集人員は各コース192名。最少催行人員は各コースとも2名。※おとな1名を含む2名以上、4名までで申し込んでください

募集は、1月下旬に高崎支社ホームページで公開される募集ページからになります。

募集締切は2月4日(日)まで。※当日消印有効
当選通知は2月15日(木)以降に発送されます。入金方法などは当選通知に詳細が記載されます。

最終行程は3月7日(水)以降に発表されます。

115系と言えば、信越本線、上越線、吾妻線などを始め、本州で繰り返し乗った電車です。しなの鉄道に譲渡された115系も懐かしい存在です。2000両近く作られた車両ですが最終製造が1983年ですから35年以上走り続けてきたことになります。既にJR東海には所属が無く、JR東日本で半分程度、JR西日本に7割程度残存していますが、徐々に後身に場所を譲って引退してゆくことになるのでしょう。ちょっと寂しいですね。