※1000形（2001年〜2005年・9両稼働中）国産初の超低床電車「ユートラム1」
起伏が続きます。
0.7kmで二軒茶屋停留場。
復路で撮った二軒茶屋停留所。勾配とカーブの間にあって撮影が難しいです。
起伏をゆきます。
0.4kmで宇宿（うすき）一丁目停留場。
谷山方面は踏切の向こう側。
近いです。0.3kmで脇田停留場。
ここも踏切を挟んで千鳥式配置。
0.6kmで笹貫停留場。
踏切を挟んで千鳥式配置。
専用軌道が終点の谷山まで続きます。次回【私鉄に乗ろう 56】鹿児島市交通局 その5 に続きます。
（写真・記事/住田至朗）
