※1000形(2001年〜2005年・9両稼働中)国産初の超低床電車「ユートラム1」

起伏が続きます。

0.7kmで二軒茶屋停留場。

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復路で撮った二軒茶屋停留所。勾配とカーブの間にあって撮影が難しいです。

起伏をゆきます。

0.4kmで宇宿(うすき)一丁目停留場。

谷山方面は踏切の向こう側。

近いです。0.3kmで脇田停留場。

ここも踏切を挟んで千鳥式配置。

0.6kmで笹貫停留場。

踏切を挟んで千鳥式配置。

専用軌道が終点の谷山まで続きます。次回【私鉄に乗ろう 56】鹿児島市交通局 その5 に続きます。

(写真・記事/住田至朗)