検索結果:【私鉄に乗ろう 69】広島電鉄
- コラム2018.10.27
海が車窓から【私鉄に乗ろう 69】【私鉄に乗ろう 69】広島電鉄 宮島線 その4（9） 地御前神社前の海は、広島名物牡蠣の養殖が盛んです。 1.5kmで阿品東駅。1931年（昭和6年）の宮島線全…
- コラム2018.10.26
駅がバス停と一体化【私鉄に乗ろう 69】【私鉄に乗ろう 69】広島電鉄 宮島線 その3（8） 0.8kmで廿日市市役所前駅。1984年（昭和59年）の開業時は平良駅。 ホームは千鳥式配置。構内踏切で結…
- コラム2018.10.25
ここは楽々園【私鉄に乗ろう 69】【私鉄に乗ろう 69】広島電鉄 宮島線 その2（7） トップ画像は、3950形3953、3900形をデザイン面でモデルチェンジした車両。1997〜98年に6編成…
- コラム2018.10.24
ありゃ何ですか？【私鉄に乗ろう 69】【私鉄に乗ろう 69】広島電鉄 宮島線 その1（6） 0.6kmで草津南駅。1924年（大正13年）宮島線が廿日市町まで延伸された時に開業しています。当初は、荒…
- コラム2018.10.23
昔のタブレット交換の名残【私鉄に乗ろう 69】【私鉄に乗ろう 69】広島電鉄 本線 その5 福島町から0.7kmで広電西広島駅。広島駅から33分（5.4km）。時間的にはちょうど半分。この先、広電西広島から…
- コラム2018.10.22
2019年には解体予定【私鉄に乗ろう 69】【私鉄に乗ろう 69】広島電鉄 本線 その4 十日市の交差点。右は横川方面、左は土橋の先で右（西）に向かう広電西広島〜広電宮島口方面と直進（南下）する江波方面。…
- コラム2018.10.21
部品調達に難があるために100％国産化【私鉄に乗ろう 69】【私鉄に乗ろう 69】広島電鉄 本線 その3 トップ画像は、低床車両5100形グリーンムーバーマックス5107A。ドイツ製の5000形グリーンムーバーが高価で部…
- コラム2018.10.20
すれ違うのは連接車3900形3908【私鉄に乗ろう 69】【私鉄に乗ろう 69】広島電鉄 本線 その2 猿猴橋町から0.3kmで的場町停留場。1912年（大正元年）の開業時は的場、1960年（昭和35年）に的場町に改称…
- コラム2018.10.19
元は広島瓦斯（ガス）電軌【私鉄に乗ろう 69】※この「私鉄に乗ろう」の写真は、筆者がプライベートな旅で撮影したものです。鉄道会社さんから許可をいただいていませんので、乗車券があれば誰でも入れる場所から、手持…
