※2023年11月撮影

トップ画像は「よみうりランド　ゴンドラ　スカイシャトル」からの眺め。今度は後部席に乗ってもう一度「山頂ステイション」に向かっています。東京方面の眺めはやはり素晴らしいです。少し雲が増えてきました。

「スカイシャトル」の上を「バンデット」が凄い勢いで越えてゆきます。

※2023年11月撮影

「スカイシャトル」の右側に「バンデット」がスタート直後にゆっくり上ってゆく最初のスロープがそびえています。頂点の高さは51メートルですからビルで言えば17階ほどにもなるのです。

※2023年11月撮影

「高い」「速い」が不得意な筆者には、とても乗れそうにありません。（笑）

筆者的には「フラッグストリート」の「わんわんコースターわんデット」なら大丈夫そうです。

※2023年11月撮影

「山頂ステイション」で1回降りました。

※2023年11月撮影

このまま「京王口ステイション」まで戻ったらお仕舞いの予定です。20分近く集中して写真を撮りまくった結果少々草臥れたので、ちょっとだけ休憩します。

秋空の下の「山頂ステイション」。

※2023年11月撮影

しばらく休憩して復活しました。「スカイシャトル」の後部席に再び搭乗して「京王口ステイション」に戻ります。

「フラッグストリート」には子供連れが多い様です。

※2023年11月撮影

やっぱり「バンデット」のコース、迫力あります。

※2023年11月撮影

11月半ばですが紅葉が進んできました。美しい眺めです。

※2023年11月撮影

「京王口ステイション」で降りて「スカイシャトル」を撮りました。

※2023年11月撮影

「よみうりランド　ゴンドラ　スカイシャトル」からの眺め、最高でした。

乗り場から降りる階段の上、「相模原線」の電車が見えます。

※2023年11月撮影

「よみうりランド」広報部の方に「撮影許可証」をお返しして、今度は地上から「京王よみうりランド駅」の【駅ぶら】をします。

（写真・文/住田至朗）

※駅構内などは京王電鉄さんの許可をいただいて撮影しています。

※鉄道撮影は鉄道会社と利用者･関係者等のご厚意で撮らせていただいているものです。ありがとうございます｡

※参照資料

・『京王ハンドブック2022』（京王電鉄株式会社広報部/2022）

・京王グループホームページ「京王電鉄50年史」他

下記の2冊は主に古い写真など「時代の空気感」を参考にいたしました

・『京王電鉄昭和～平成の記録』（辻良樹/アルファベータブックス/2023）

・『京王線　井の頭線　街と駅の1世紀』（矢嶋秀一/アルファベータブックス/2016）