2017年度の鉄道事業設備投資計画は総額219億円――。京急電鉄は5月10日、2017年度鉄道事業設備投資計画を発表。「中長期的視点から安全対策投資等を継続的に実施。鉄道事業に、総額約219億円。うち安全対策設備投資は約210億円の設備投資を行う」と同社。

「安全対策関連」は210億円。うち、防災・地震対策に5億円、新造車両と車両更新に60億円、変電所・電気保安設備などの電気施設の更新・改良に40億円、駅改良工事(耐震補強含む)に42億円、連続立体交差化工事に7億円、その他に36億円を割きます。

今年度は、新型車両「新1000形」を36両新造し、既存車両(新1000形8両など)の更新・改造を行います。また駅改良では、黄金町駅・追浜駅でホーム上家延伸、羽田空港国内線ターミナル駅・生麦駅でエレベーター更新、鮫洲駅・新逗子駅でエスカレーター更新、井土ヶ谷駅・金沢文庫駅・金沢八景駅・堀ノ内駅・京急長沢駅・三浦海岸駅で駅舎・ホームの改修・改築を行います。

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連続立体交差化工事については「大師線連続立体交差事業(第1期)工事は、暫定整備区間として東門前駅~小島新田駅間の地下化工事を引き続き進める」と伝えています。