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近未来の列車運行のための新技術！世界初となる車上のみからの自律型列車制御システムを鉄道総合研究所が開発

北陸新幹線「敦賀～金沢間」に自動運転導入へ！2029年度開始目指す

京王電鉄、井の頭線で自動運転（ワンマン運転）実証試験　2025年春から

JR西日本、山陽新幹線へ「GOA2」レベルの自動運転導入を目指すと発表

JR東日本、世界初の新幹線におけるドライバレス運転導入へ向けて工事に着手　まずは2028年度に上越新幹線の一部区間で導入を目指す

羽田空港隣接地で「レベル４」の自動運転スタート　目指すは公共交通の地域インフラ化（東京都大田区）

埼玉工業大学 自動運転AIバスが 奈良県 三郷町の急勾配をオート走行！ 想定以上500人が試乗「人が運転してるような乗り心地」 既存バス車両にAI技術を後付けし自動化する独自システムに地方が期待

JR九州、2024年3月ダイヤ改正で香椎線・鹿児島本線の「自動運転」いよいよ本格化　気になる詳細は

埼玉工業大学 自動運転AIバスが 奈良県 明日香村の世界遺産登録候補地をオートで走りまた進化！ 既存車両にAI技術を後付けし自動化、ドライバー不足や地方公共交通拡充にむけて前進＿埼工大 AI AR VR 開発陣も強化

一時停止や時速60km走行も！渋沢栄一ゆかりの地を走る自動運転バスに乗ってみた！！

埼玉工業大学 自動運転技術開発センター研究者を増員し開発力を強化、レベル4対応 自動運転バス実現へ加速＿既存バス車両に自動化システム後付けで全国の路線バス事業者や自治体がその進化に注目中

埼玉工業大学 自動運転AIバスが地元深谷市の子どもたちを乗せてオート走行、自動化システム後付けで「まるで人が運転してるみたかった」 新一万円札 渋沢栄一 生誕の地 深谷からレベル4 実現めざす

埼玉工業大学や東海理化の技術を結集、アイサンテクノロジーの自動運転大型バスが国や愛知県の期待を背負って全国各地へ視界良好ランウェイ…

JR九州、香椎線で「GOA2.5」自動運転24年3月開始　乗務員の養成も始めます

埼玉工業大学 自動運転AIバス 無料試乗会を埼玉県深谷市で 2024年1月13.18.19日に開催、応募は12月1～18日＿オートで走行＆停留所発着する“路線バスの近未来”を体感！ 遠隔監視システムも公開

埼玉工業大学の後付け自動運転AIシステムがまた進化、既存の路線バス車両に後付けする“自動化”で京急電鉄エリアを想定以上になめらかオート走行＿学生は「自分がかかわった部分が実際に正しく動作して感動」

川崎鶴見臨港バス営業路線区間で埼玉工業大学 自動運転AIバスがテスト走行＿大型トラック連なる片側3車線の産業道路を自動で走り、バス停へも高精度でオート接着！ 2023KAWASAKI新モビリティサービス実証実験

京王バス運行で新宿を走った埼玉工業大学 日野レインボーIIベース自動運転AIバス、こんどは京急電鉄グループ川崎鶴見臨港バスで実証実験へ　「リアルな大学教材」が全国各地の公共交通課題解決へ向けて駆け回る

埼玉工業大学 自動運転AIバスが新宿の都庁循環 CH01 系統をオートで走行中！ 10/13まで誰でも予約すれば試乗OK！ 京王バスが運行、パシフィックコンサルタンツが全体運営管理

JR只見線 沿線の魅力をAR動画で発信！ 埼玉工業大学 人間社会学部 情報社会学科が制作、学生がキャラをデザイン＿埼工大アテンドルで全国地方自治体の観光コンテンツ支援を展開 加速

埼玉工業大学の後付け自動運転システム搭載バスに全国の路線バス事業者が注目する理由、緑ナンバーで1万km営業運転し正着制御誤差3mm以内