駅そばは二日酔いのクスリです【50代から始めた鉄道趣味】359

2020.08.11

※2014年9月撮影

トップ画像は、大井川鐵道でC11-190牽引の列車で大井川を渡っています。

さて、のと鉄道に乗った後、筆者は静岡に青春18きっぷで移動、高岡駅から657.9kmという大回りです。

翌、9月6日(土)は、岳南鉄道と大井川鐵道に乗って美濃太田駅まで行って泊まりました。434.1kmの鉄道旅。トップ画像はこの時のカット。岳南鉄道は【私鉄に乗ろう 54】岳南電車岳南線で、大井川鐵道も【私鉄に乗ろう 52】大井川鐵道大井川線で、厳密にはこの時の鉄道旅ではありませんが、似た様な内容で書いていますから省略します。

明けて9月7日(日)は、長良川鉄道で終点の北濃駅に行きました。【私鉄に乗ろう 62】長良川鉄道越美南線をご覧ください。

美濃太田駅でJR東海高山本線のキハ40-5501+1です。JR東海さんにはもうキハ40系は一台も残っていませんから懐かしいカラーリングです。

※2014年9月撮影

岳南鉄道、大井川鐵道、長良川鉄道は鉄道チャンネルのY.M.さんと一緒に回りました。白山長滝駅の傍、長滝白山神社参道の太鼓橋。日傘を持って渡るY.M.さん。

※2014年9月撮影

Y.M.さんは東京に戻り、筆者は高山本線で岐阜まで行って東海道本線に乗り換えて大阪の友人宅に向かいました。岐阜駅で見た高山本線の白川口行JR東海キハ11-105+1。この車両は2015年(平成27年)伊勢車両区に転属になった後ミャンマー鉄道省に譲渡されました。

※2014年9月撮影

この日の鉄道旅は短い347.2km。大阪で映像制作会社時代の友人宅に一泊しました。

翌、9月8日(月)、青春18きっぷ鉄道旅vol.13も5日目です。流石に昨夜の深酒が残っていてゆっくり出発。新大阪発11時54分の新快速姫路行に乗りますが、その前に新大阪駅ホームの駅そばで二日酔い封じ。

※2014年9月撮影

冷やしそばが、澱んだアルコール分を消してくれる様な気がします。値段は失念しました。

※2014年9月撮影

新快速網干行が来ました。何となく予定よりも早い11時24分発の新快速播州赤穂行が空いていたので乗ってしまいました。

※2014年9月撮影

播州赤穂に行っても仕方ないので相生駅で降りました。12時53分ですが、13時31分の岡山行まで待ちます。暑いです。ホームには上部行の115系の黄色い電車が来ました。最近はすっかり見かけなくなりましたね。

※2014年9月撮影

初めて相生駅を出てみました。南口です。しかし、めっちゃ暑い!

※2014年9月撮影

南口いは大きな青い錨が置かれています。理由は、分かりません。

※2014年9月撮影

13時31分の岡山行に乗ります。

※2014年9月撮影

岡山駅で駅弁を買ってマリンライナー41号髙松行に乗ります。瀬戸大橋、眼下の瀬戸内海に見とれてしまいます。

※2014年9月撮影

いいなぁ。

※2014年9月撮影

岡山駅で買った遅い昼ご飯。値段をメモってません。

※2014年9月撮影

新大阪の駅そばで二日酔いは退散したので、美味しくいただきました。

※2014年9月撮影

では、久しぶりの四国を駆け足で廻ります。

※筆者は既にコラムなどで青春18きっぷ鉄道旅の写真を度々使用しています。重複していますが、御容赦ください。

※価格などは2014年当時のものです。

(写真・文/住田至朗)


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