東武鉄道DE10形1109ディーゼル機関車のキャブ上にある NTTドコモ製 衛星通信機器

2020.08.21

鉄道チャンネル2020年7月31日配信記事「C11 325が青いDE10・14系客車と並ぶ 東武はSL2機体制へ」(文/写真:一橋正浩)の画像をみて、おもしそうな機器があったので、カチカチしてみると……。
https://tetsudo-ch.com/10584921.html

↑↑↑の画像で気になったのは、JR東日本から東武鉄道に譲渡されたDE10形1109ディーゼル機関車のキャブ上に載ってる白い物体。

これ、NTTドコモの衛星船舶車載アンテナ 01 と呼ばれる機器みたいで、NTTドコモが空に放った通信衛星 N-STAR とデータを送受する、衛星通信サービス「ワイドスターII」構成機器のひとつのよう。

このワイドスターII、赤道上空にある静止衛星を使って日本全土(一部離島を除く)と日本沿岸から200海里までの海上エリアをカバーし、携帯電話の電波が届かない山間部、船舶、離島部などの通信手段や非常時の通信手段(通話・パケット通信など)として利用されているという。

JR東日本から東武にやってきたときにこの白いケーキ型アンテナを載せたかと思ったら、JR東日本 盛岡車両センター常駐(青)時代から、この白いNTTドコモ製 衛星船舶車載アンテナ 01 が載ってたみたい。10年以上前から。

この 衛星船舶車載アンテナ 01 、只見線のキハ40などにも載ってたような。たしか、小湊鉄道にやってきたキハ40も只見線時代はついていたけど、千葉にくるときに取り外したんじゃなかったか……。

東武DE10形1109は、SL大樹の本番運用や回送などでこの衛星通信サービス ワイドスターII を使うのか、そもそも通信契約してるのか、今後のために機材はそのままにしているのか……いろいろわからないことばっかだけど、気になる。
  
  
  
  
  

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