「TJライナー」や「川越特急」の増発なども盛り込まれます(写真:tarousite / PIXTA)

東武鉄道は2023年3月18日にダイヤ改正を実施します。なかでも東武東上線は変更点が多く、鉄道ファンの間でも大規模な改正と目されています。変更点を具体的に見ていきましょう。

乗り換えなしで新横浜駅へ

相鉄・東急直通線の開業により東武東上線から東海道新幹線へのダイレクトアクセスが可能になります(画像:東武鉄道)

一番の目玉となるのは同日の相鉄・東急直通線開業と合わせた鉄道ネットワークの拡大。東武東上線沿線から新横浜駅を経由して海老名・湘南台までの直通運転が始まります。

相鉄・東急直通線の開業では、相鉄線や東急線からの東海道新幹線新横浜駅へのアクセス性向上がうたわれていますが、東武東上線でも川越~新横浜駅間最短80分、朝霞台~新横浜駅間最短68分といった「乗り換えなし」のダイレクトアクセスが実現します。

TJライナーや川越特急は増発

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有料の座席指定制列車「TJライナー」は、時差出勤など働き方の多様化にあわせ、平日は朝・夕夜間上下各1本を増発。土休日は都心部へのお出かけにおける着席ニーズに応えるかたちで、朝の時間帯に上り3本を新設します。

川越特急も朝・夕時間帯に増発、川越方面への誘客や速達性向上が見込まれます。

川越特急は朝・夕時間帯で増発(画像:東武鉄道)