泉北高速鉄道の新型通勤車両「9300系」報道公開 デビューは8月上旬
泉北高速鉄道（大阪府和泉市）は2023年6月30日、8月上旬に運行を開始する新型通勤車両「9300系」を報道公開しました。老朽化した3000系車両の代替車両という位置づけで、今回は4両編成を2本導入します。
9300系は親会社である南海電鉄の「8300系」（2015年登場）をベースとした車両です。車体は軽量ステンレス製で、先頭部だけ鋼製。MT比は1:1、設計上の最高速度は120km/h。制御装置の主回路素子にハイブリッドSiCを採用し、照明器具にLEDを採用したことで高い環境性能を実現しています。置き換え対象である3000系と比較すると、消費電力はおよそ半分になります。
「泉北らしさ」は外観デザインでアピール。9300系の先頭部は従来の通勤車両と同じ「アイボリー」で塗装し、側面の帯色は泉北高速鉄道のラインカラーとして定着している「ブルー」に。先頭車両の側面にはブルーの「SEMBOKU」のロゴをあしらい、スタイリッシュに仕上げています。
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