※2023年4月撮影

トップ画像は前面展望「百草園駅」を出発します。「高幡不動駅」までの駅間は、1.7kmあります。

勾配標は5パーミルの上り。

※2023年4月撮影

「各駅停車新宿行」とすれ違います。

※2023年4月撮影

また勾配標、上り10.4パーミルです。

※2023年4月撮影

偶然ですが勾配標が続きます。下り4.53パーミルと細かいです。

※2023年4月撮影

「高幡不動駅」には「京王電鉄高幡不動検車区」があります。右は電留線。

そして勾配標は、上り3.26パーミル。ここまで「百草園駅」からひたすら真っ直ぐ走ってきました。

※2023年4月撮影

最後に右にカーブして駅に着きます。

※2023年4月撮影

複雑なポイント群、勾配標は、3.5パーミルの下り。

※2023年4月撮影

シーサス･クロッシングがふたつ、もう複雑過ぎて、いつも「どうやってコントロールしてるの？」と溜め息がでます。左奥には1番線「多摩動物公園駅行」支線の車両が見えます。右奥が「高幡不動検車区」。

※2023年4月撮影

各駅停車は上り3番ホームに入ります。

※2023年4月撮影

京王線の右（北）側にも検車区の電留線が並んでいます。

※2023年4月撮影

次回は、ホームに降ります。

（写真・文/住田至朗）

※駅構内などは京王電鉄さんの許可をいただいて撮影しています。

※鉄道撮影は鉄道会社と利用者･関係者等のご厚意で撮らせていただいているものです。ありがとうございます｡

※参照資料

・『京王ハンドブック2022』（京王電鉄株式会社広報部/2022）

・京王グループホームページ「京王電鉄50年史」他

下記の2冊は主に古い写真など「時代の空気感」を参考にいたしました

・『京王電鉄昭和～平成の記録』（辻良樹/アルファベータブックス/2023）

・『京王線　井の頭線　街と駅の1世紀』（矢嶋秀一/アルファベータブックス/2016）