※2023年4月撮影
トップ画像は前面展望「百草園駅」を出発します。「高幡不動駅」までの駅間は、1.7kmあります。
勾配標は5パーミルの上り。
※2023年4月撮影
「各駅停車新宿行」とすれ違います。
※2023年4月撮影
また勾配標、上り10.4パーミルです。
※2023年4月撮影
偶然ですが勾配標が続きます。下り4.53パーミルと細かいです。
※2023年4月撮影
「高幡不動駅」には「京王電鉄高幡不動検車区」があります。右は電留線。
そして勾配標は、上り3.26パーミル。ここまで「百草園駅」からひたすら真っ直ぐ走ってきました。
※2023年4月撮影
最後に右にカーブして駅に着きます。
※2023年4月撮影
複雑なポイント群、勾配標は、3.5パーミルの下り。
※2023年4月撮影
シーサス･クロッシングがふたつ、もう複雑過ぎて、いつも「どうやってコントロールしてるの？」と溜め息がでます。左奥には1番線「多摩動物公園駅行」支線の車両が見えます。右奥が「高幡不動検車区」。
※2023年4月撮影
各駅停車は上り3番ホームに入ります。
※2023年4月撮影
京王線の右（北）側にも検車区の電留線が並んでいます。
※2023年4月撮影
次回は、ホームに降ります。
（写真・文/住田至朗）
※駅構内などは京王電鉄さんの許可をいただいて撮影しています。
※鉄道撮影は鉄道会社と利用者･関係者等のご厚意で撮らせていただいているものです。ありがとうございます｡
※参照資料
・『京王ハンドブック2022』（京王電鉄株式会社広報部/2022）
・京王グループホームページ「京王電鉄50年史」他
下記の2冊は主に古い写真など「時代の空気感」を参考にいたしました
・『京王電鉄昭和～平成の記録』（辻良樹/アルファベータブックス/2023）
・『京王線 井の頭線 街と駅の1世紀』（矢嶋秀一/アルファベータブックス/2016）
